近年来,我国制造业飞速发展,随着轨道交通行业制造水平的不断提升,对车辆零部件的制造精度要求越来越高。数控机床加工能力代表了一个国家工业发展的水平,在新设备、新工艺、新技术、新方法、新刀具不断涌现的现状下,为提升数控加工从业人员的技术水平,有必要编写比较完善且适用于轨道交通行业类数控加工中心的培训教材。
轨道交通的整车生产包含数以万计的零件,其中大部分零部件需要通过机械精密加工。尤其是转向架构架、车轮、抱轴箱体、车体,以及各种小型电气零件,精度要求高、程序编制复杂,而且不断有新工艺、新技术运用到城市轨道交通加工中来,需运用多种不同的加工编程方法和专用刀具。目前,关于城市轨道交通行业数控加工编程方面的专门培训教材比较少,特别是大型焊接钢结构、不锈钢整车的加工更是少有可学习借鉴的书籍。为了使城市轨道交通技术高效、持续发展,更为了城市轨道交通技术的传承,我们特组织在城市轨道交通一线工作的、有丰富经验的中车资深专家和在轨道交通机械加工方面经验丰富的工艺人员共同编写了本书,以填补这方面的空缺。
本书内容紧密结合生产实际,力求重点突出,做到图文并茂,讲解深入浅出、通俗易懂、便于培训。基于此,由中车株洲电力机车有限公司技师协会组织,组建了以转向架事业部总经理渠源为主任委员,转向架事业部党委书记任富明、党委副书记兼工会主席刘金勇、综合管理部经理欧阳黎健为副主任委员的编审委员会,并邀请全国技术能手张利好,中车首席技能专家文照辉,中车资深技能专家张谦、刘辉及一批工艺人员和中车技能专家参加编写,使得本书既体现城市轨道交通技术的发展成果,又汇集了很多生产实例,可供轨道交通技术人员培训使用。
本书由张利好、彭博担任主编,文照辉、张辉担任副主编。欧阳黎健、张谦、刘辉、常文卫、熊亚洲、文献、龙浩、王盛、杨成斌、刘荣参与编写。全书由尹子文、周培植主审。本书在编写过程中参阅了部分著作、技术标准,在此向相关作者表示最诚挚的感谢。本书在编写过程中还得到中车株洲电力机车有限公司工会和公司人力资源部、转向架事业部及工会的大力支持和帮助,在此表示衷心感谢。
鉴于轨道交通技术仍处于不断发展中,还需要进一步探索和验证,加之编者水平有限,书中不足之处在所难免,恳请广大读者批评指正。
编者
