本书结合特定的交通规划、交通管理与控制及驾驶行为策略实际案例，对面向宏观、中观、微观的交通排 放评估问题进行了深入的分析和论述。本书由基础方法类实践案例和应用类实践案例两大部分构成，共分 为6章，包括评估方法类案例、规划设计类评估案例、管理控制类评估案例和驾驶行为类评估案例等内容。 本书为交通排放相关研究人员和从事交通排放优化控制的城市规划管理者提供了方法指导和实际案例 参考，有助于推进低碳交通理念的建立和完善。本书可供交通排放研究领域的教学、科研、管理人员使用，亦 可作为交通运输规划与城市规划相关专业师生的参考用书。

目 录
第一章绪论
第二章重要概念与术语
第三章评估方法类案例
案例1：城市路网中观排放清单的建立
案例2：基于多源数据的城市路网交通能耗和排放模型与算法
案例3：面向油耗排放测算的浮动车数据集成粒度优化
案例4：基于机动车比功率分布的油耗和排放的速度修正模型
案例5：面向交通排放测算的轻重型车比功率分布特性与模型
案例6：利用驾驶模拟建立面向排放分析的车辆运行模式分布的可行性分析
案例7：面向排放测算的车辆跟驰模型对比分析
案例8：面向排放测算的Wiedemann和Fritzsche跟驰模型优化
第四章规划设计类评估案例
案例9：不同道路拓扑结构上车辆运行模式分布特征及对排放影响
案例10：以交通环境优化为目标的城市土地利用和交通规划方法
案例11:轨道交通沿线客运线路与枢纽规划方案的排放影响评价
案例12：京津冀城市群综合运输规划的节能减排效果评估
第五章 管理控制类评估案例
案例13：面向交通管理策略评估的移动源温室气体排放评估
案例14:交通信号控制策略对机动车尾气排放的影响评价
案例15：基于仿真的城市道路设置公交专用道对机动车尾气排放的影响评价
案例16：基于实测数据的公交专用道对交通排放的影响分析
案例17：基于微观仿真的公交信号优先策略对尾气排放的影响
第六章驾驶行为类评估案例
案例18：交叉口邻近区域的先进生态驾驶策略
案例19：驾驶行为对车辆排放的影响
案例20:面向生态驾驶的智能手机应用开发与验证