文轩九月图书旗舰店店铺主页二维码
文轩九月图书旗舰店
特价好书,就在文轩网!
微信扫描二维码,访问我们的微信店铺

城市居民交通出行——行为建模与经济分析

69.00
运费: 免运费
库存: 3 件
城市居民交通出行——行为建模与经济分析 商品图0
城市居民交通出行——行为建模与经济分析 商品缩略图0

商品详情

城市居民交通出行——行为建模与经济分析

作  者:肖玲玲 著
定  价:69
出 版 社:北京交通大学出版社
出版日期:2021年06月01日
页  数:392
装  帧:平装
ISBN:9787512144644

目录

章 绪论
1.1 背景
1.2 交通出行研究综述
1.3 本书主要内容
交通建模篇
第2章 交通拥堵模型
2.1 静态模型
2.2 瓶颈模型
2.3 瓶颈模型的扩展
2.4 本章小结
第3章 不确定性条件下的交通出行
3.1 随机性瓶颈模型
3.2 弹性需求
3.3 其他形式
3.4 数值算例
3.5 本章小结
第4章 弹性工作制下的交通出行
4.1 确定性瓶颈模型
4.2 随机性瓶颈模型
4.3 数值算例
4.4 本章小结
第5章 动态收费下的交通出行
5.1 确定性动态收费
5.2 随机性动态收费
5.3 数值算例
5.4 本章小结
第6章 单阶段收费下的交通出行
6.1 模型分析
6.2 模型均衡解的性质
6.3 数值算例
6.4 本章小结
第7章 合流网络下的不确定性交通出行
7.1 网络模型背景
7.2 确定性合流模型
7.3 随机性合流模型
7.4 均衡解的分析
7.5 数值算例
7.6 本章小结
第8章 合流网络下的家庭成员交通出行
8.1 模型描述
8.2 合流网络均衡分析
8.3 数值算例
8.4 本章小结
实证分析篇
第9章 网约车对居民出行方式选择影响分析
9.1 前景理论回顾
9.2 模型构建
9.3 出行选择行为分析
9.4 本章小结
0章 结论与展望
10.1 主要研究结论
10.2 研究展望
参考文献

内容介绍

本书以城市居民出行选择和居住地选址为研究对象,综合运用交通学、经济学和行为科学等方面知识,构建城市居民出行选择模型。通过模型刻画居民复杂的行为决策和交通需求的时空分布特征,剖析拥挤收费与收费收入再分配机制的影响机理,揭示复杂条件下行为决策内在机理,交通流空间演化规律,优化城市空间人口密度分布。本书提供从根源上缓解交通拥堵的方法,为城市交通规划制定、交通政策分析提供理论依据。

肖玲玲 著

文轩九月图书旗舰店店铺主页二维码
文轩九月图书旗舰店
特价好书,就在文轩网!
扫描二维码,访问我们的微信店铺

城市居民交通出行——行为建模与经济分析

手机启动微信
扫一扫购买

收藏到微信 or 发给朋友

1. 打开微信,扫一扫左侧二维码

2. 点击右上角图标

点击右上角分享图标

3. 发送给朋友、分享到朋友圈、收藏

发送给朋友、分享到朋友圈、收藏

微信支付

支付宝

扫一扫购买

收藏到微信 or 发给朋友

1. 打开微信,扫一扫左侧二维码

2. 点击右上角图标

点击右上角分享图标

3. 发送给朋友、分享到朋友圈、收藏

发送给朋友、分享到朋友圈、收藏