主要内容：

我国已建成了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。通过引进、消化、吸收、再创新到自主创新，形成了完备的高铁成套技术体系。

本书系统地介绍我国高速铁路智能牵引供电的管理方法、关键技术、创新应用和工程实施案例。全书共7章，分别是绪论、高速铁路智能牵引供电理论与关键技术、高速铁路智能牵引变电所、高速铁路智能接触网、高速铁路智能供电调度、高速铁路智能牵引供电工程设计、高速铁路智能牵引供电实例。

本书可作为高等院校本科生和研究生教材，也可作为高速铁路供电技术人员学习参考使用。

特色卖点：

1. 先进性。本套图书汇集了国内智能高铁领域的专家、学者，把智能高铁的核心知识进行了梳理，提取成熟技术，以适度超前的形式进行了讲解，对我国智能高铁领域的总结和发展起到关键的推进作用。

2. 系统性。本套图书32种，涵盖了智能建造、智能装备、智能运营、基础平台四个部分。对涉及智能高铁领域的关键技术进行了总结，突出体现了“模数驱动、轴面协同”的系统性理论。

3. 权威性。本书由中国铁道学会智能高铁委员会牵头组织，国铁集团王同军副总经理担任总主编，铁路7所高校联合十几家铁路设计、建设、运营单位人员主编。在智能高铁领域，本套教材突显权威性。

4. 体现校企合作、产教融合的协同育人理念。本套教材，充分吸纳企业人员参与，采用学校和企业双主编的模式编写，紧密贴合企业前言科技，让学生能更近距离的接触企业生产经营一线，充分体现现代校企协同育人理念。