商品详情

出版社: 湖南文艺出版社
ISBN:9787540491178
版次:1
商品编码:12616052
包装:精装
开本:16开
出版时间:2019-07-01
用纸:特种纸
页数:260
字数:160000

保罗·史密斯,英国设计鬼才,疯狂的骑行爱好者。在书中,他详述了骑行世界中他喜欢的人物和赛事,展示了他收藏的自行车、骑行服和大量20世纪50—60年代的刊物,诉说了他从法斯托·考皮和雅克·恩奎蒂尔等早期骑行英雄身上获得的设计灵感,回顾了他与一些著名自行车制造商的合作,讲述他和大卫·米勒、布拉德利·维金斯和马克·卡文迪什等现代公路赛和场地赛明星手的友谊。
这本书仿佛一次个人化和高度视觉化的旅程,将史密斯对骑行的爱和对设计的爱联结在了一起。

保罗·史密斯(Paul Smith),英国首屈一指的时尚设计师,被誉为“设计鬼才”。他创立的同名品牌 Paul Smith,在全球 70 多个国家拥有 300 多家门店,成功地将英伦风格推广到世界各地。设计以“经典中耍点坏”的风格著称。1994年,获得大英帝国勋章。2000年,为表彰其对英国时装产业的贡献,伊丽莎白二世女王册封他为爵士。
保罗·史密斯年少时痴迷骑行,梦想成为一名职业自行车手,但十几岁时经历的一场严重的摔车事故,令他的梦想破灭。此后,他结识许多艺术系的朋友,开始学习服装设计与艺术史,于1970年在诺丁汉开了一家小时装店,自此踏上了时尚设计师之路。但他从没忘记过对骑行的热爱,并一直投身于其中。2013年他被邀请设计极富盛名的粉色领骑衫——即环意赛中领先的车手穿的粉红色骑行服——获得了教皇方济各的祝福,并被授予优胜者。
译者 | 何兆志
2009年毕业于广东外语外贸大学,从事自行车传媒工作近十年,现于国内知名自行车媒体美骑网担任主编。曾参与多本图书的编撰或翻译工作,其中包括《单车圣经》等畅销自行车书籍。

·前言by大卫·米勒
对于保罗赴汤蹈火般地保持对自行车的热爱,有人会觉得他太疯狂。但现在有更多人开始懂他,我希望他们也能了解个中原因。
·自序
我试图在这本剪贴簿中表达我对这项运动的感情: 关于它的过去和现在、史上伟大的车手及他们为证明自己而接受的挑战、 它的时尚感和深厚的传统。
·历史英雄
介绍欧洲大陆的伟大车手和他们取得的骄人成就:环意赛五冠王Fausto Coppi、多次获得国际冠军的意大利传奇车手 Gino Bartali、五次环法赛的冠军车手Jacques Anquetil等著名车手统统被重点介绍了一遍。
·骑行视觉
在骑行中总是能找到好的设计,让我们看到与速度之美、力量之美同在的还有装饰之美、时尚之美。
·伟大赛事
介绍历史上经典的自行车比赛及历届的夺冠者:米兰·圣雷莫、巴黎—鲁贝等单日经典赛,环法、环意、环英、环西班牙等多日大环赛,以及自行车场馆赛。
·骑行服
保罗展示自己收藏的各品牌骑行服及20世纪五六十年代的复古骑行服。
·当代英豪
介绍众多欧洲当代自行车职业选手,包括他们取得的荣誉,成长过程和生活花絮,分享自己与这些伟大运动员之间的交游。
·我的自行车
涵盖丰富的高清大图及细节图,来展示、分享保罗骑过的、拥有过的、珍藏多年的及参与设计的各种各样的自行车。
·写在最后
当你知道得越多,你的欣赏之情便会变得越深入、越丰富。我希望这本书展示出的是——一项伟大运动的精髓总能长存。

我第一次出国是16岁的时候。那时的周末我会在本地一个加油站工作,赚点外快给我的自行车买零配件。在售 货亭收钱的女士和当地的青年俱乐部有关系,当时俱乐部正在安排一次去意大利的行程。我跟他们一起去了,那 是一次漫长的旅程,我们乘坐火车和大巴去到科莫湖(Lake Como)西岸的卡德纳比亚(Cadenabbia)。有一天我到科莫走了一趟,在那里的一家超市,我找到了手掌使用皮料而手背使用网布、印有世界冠军彩虹条纹的自行车手套。他们还售卖皮制的场地头盔——而且是红色的!我在这两件商品上花光了这次旅行带的所有钱。可能我对某种风格的爱好就是从这里开始的。
没有人能比法斯托·考皮更完美地代表这种风格。在我第一次出国的半个世纪后,我去了卡斯泰拉尼亚,法斯 托·考皮在皮埃蒙特(Piedmont)的家乡,这里位于都灵东南边100公里。这是一个小地方,只是作为考皮和他的兄弟兼队友塞尔斯(Serse)的出生地而闻名。也仅仅因为这个原因,只要仍有自行车赛,人们便不会忘记它的名字。呼吸到考皮曾呼吸的空气,看到他成长的地方,我感到很激动。
这就是对自行车的爱带来的影响。在我第一次去卡德纳比亚的时候,我当然注意到城里游泳池周围的女孩子很漂 亮,但16岁时的我显然对自行车更感兴趣。它改变了很多,但我却从未失去对这项运动的感情。而怀旧——对 回到过去的渴望——和它并没有关系。这很可能是因为对过去保留着强烈的情感,而同时双眼紧盯着现在及未 来。这也是我在工作中一直尝试去做的事。
有人告诉我美国作家威廉·福克纳(William Faulkner)曾写道:“过去的永不会消逝,它甚至并没有过去。”可能这是我写这本书的灵感之一:没有什么东西真正能区分考皮和卡文迪什,喜欢其中一个就意味着同时喜欢两个。而当你知道得越多,你的欣赏之情便会变得越深入、越丰富。你可能会预料到身处时装产业的某人说变化并不可怕。但事实却是:1903年,车手们在第一届环法自行车赛时只是通过各种微小的升级来获得边际收益,但当你阅读这本书的时候,车手们很可能已经在环法、环意和环西赛场上使用碟刹了。世界正在向前,自行车赛也紧跟其步伐。弹力织物的发明改变了我的世界;同时它使那些在3周时间内要骑3000公里的车手们的生活变得更加舒适。某种程度上,这和我希望这本书所展示的一样——一项伟大运动的精髓总能长存

前言
大卫·米勒
1997年,我成为一名职业自行车手。当时,自行车在英语世界还不盛行。(成为职业车手)你必须要了解自行车,而了解自行车得先爱上骑行。这份热爱会令你希望更了解它,这时,有趣的事情就会发生:当你了解得越多,你越会发现自己知道得太少。
我少年时期在香港就遇到这种情况。在获准进入环法自行车赛(Tourde France)前,我踢足球、打羽毛球和壁球,参加BMX、滑雪、花式滑水和山地车比赛。随后,有人给我介绍了环法自行车赛,于是我为了自行车放弃了上述的各种项目。对由此开启的新世界,我如此痴迷,以致想成为它的一部分。
在这整个过程中,我在学校最喜欢的课程是美术,它让我可以欣赏这项运动的美,却没有让我为它的艰苦做好准备。为了追寻梦想,成为一名环法车手,我放弃了艺术大学的学位。
保罗没有得到这样的机会。他在青年时期摔断了腿,这终结了他的环法梦。不过,在遇见一帮艺术系学生之后, 他选择了不一样的道路。在两条不同的道路上我们的生活本无交集,然而他对自行车保持着一如既往的热情,而我对艺术和时尚也始终热爱。
毫无疑问,对于保罗赴汤蹈火般地保持对自行车的热爱,有人会觉得他太疯狂。但现在有更多人开始懂他,我希望他们也能了解个中原因。
这本书是他写给自行车的情书。
自序
骑行一直是我最钟情的运动。你应该不会惊讶我被它的时尚感所吸引:像法斯托·考皮(Fausto Coppi)的太阳镜、 雅克·恩奎蒂尔(Jacques Anquetil) 的骑行服,还有Campagnolo套件上美 丽的图案,这些东西都持续地给我的工作提供了创意源泉。
但骑行给我的远不止这些。我自小就非常喜欢在自行车上的感觉,以致我人生的第一个正经的抱负就是成为一名职业车手。不过,即使17岁的那场事故并 没有夺走我的能力,我大概也不能当上一个好车手。我一生中的大部分时间都在仰慕连续几代的伟大车手们精湛的车技和无所畏惧的勇气。从考皮与恩奎蒂尔,到英国当代的环法车手、世界冠军——前者是我因太年轻而无法亲眼目睹,只能从书上了解其英姿的一代英豪,而后者中有一些是我有幸与之成为了朋友的杰出车手。
我希望这本书能恰到好处地表达我对这项运动的爱。或许你会为集体冲刺中最快冲过终点的车手而激动;或许 你会在为盛夏带来高潮的三大环赛期间,花三周时间紧盯着车手们,看他们在爬山与下坡中祭出复杂的战术, 为夺得一场大赛的胜利而斗智斗勇。 有时它复杂得难以理解,但你花的心思都是值得的。
在这本书里你能找到各种各样的东西,包括我对经典自行车比赛以及不同年代的伟大车手们的想法、我多年来收藏的骑行服,还有我参与自行车厂商和服装公司的各类项目。
在保罗·史密斯伦敦总部,我的办公室中还有少许与自行车相关的玩意儿——这个房间总能让初次造访的人感到惊讶,有同事说它正体现了我的内心世界。里面经常会放着几辆自行车——比如马克·卡文迪什(Mark Cavendish)的一辆车,或我自己花心思重新组装的一辆20世纪60年代的钢架Harry Hall竞速自行车,或Mercian为我量身定做的全黑死飞车, 或一位女士大老远从莫斯科带来送给我的一辆不同寻常的苏联时期的俄国自行车。
在过去几年里,我很兴奋地看到英国大众开始深入了解这项一直比较小众的运动。青少年时的我就是这个小众群体中的一员。1957年,我的11岁生日礼物是人生中的第一辆竞速自行车。这是我爸爸找一个本地自行车俱 乐部里的朋友买的。我加入了俱乐部,12岁的时候就穿着比斯顿公路车俱 乐部的骑行服参加诺丁汉市中心附近的公路绕圈赛以及10英里(后来延长到25英里)的计时赛。有时我还在我家附近的自行车馆参加比赛,周末则是俱乐部组队出发到德比郡的山谷骑车。
每周四,我们在英国退伍军人协会召开俱乐部之夜,正是在这些夜晚我发现自己开始沉迷于这项运动的细节与历史。我们互相畅谈和观看彼此的自行车。年长者抽起烟来像个烟囱,他们很会讲故事。
恩奎蒂尔曾是我的偶像。他很帅气,长期出现在一位老会员带回来的一些 法国自行车杂志的封面,我们小心翼翼地传阅这些杂志,仿佛手里捧的是金条。我开始把一部分的零花钱拿来购买(L’Equipe)和Miroirdes Sports 之类的报纸和杂志。剩下的钱则用于购买零件升级自行车:可能是一套 Mafac的吊刹,或者一根Campagnolondo的铝合金座管,来换掉标准配 置。我把Campag的盒子收藏起来,因为上面印有世界冠军的彩虹条以及用精美字体写成的品牌名。
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