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作者简介
　　田园，汉族，1990年生，甘肃兰州人，应用经济学博士。主要研究方向为城市与区域发展。在《经济评论》和Sustainable Cities and Society,Regional Science and Urban Economics,Ecological Indicators,Resources Policy,Journal of Cleaner Production等中外期刊发表论文8篇，主持省部级社会科学基金2项，参与完成多项国家社会科学基金项目。
内容简介
　　《长江经济带城市群综合承载力、经济增长与可持续发展》在可持续发展视角下，围绕长江经济带城市群综合承载力展开研究，广泛挖掘和科学分析已有文献理论研究，在充分认识和分析城市群综合承载力相关理论的基础上，结合对长江经济带城市群综合承载力所展开的科学评价与分析，运用指标——基准比较框架模型、层次分析法模型、描述性统计方法、空间统计分析方法、动态连续评估方法以及空间差异性分析方法，探索长江经济带城市群综合承载力水平、时空差异及其动态演进特征。并采用空间面板模型，运用空间计量经济学方法实证检验长江经济带经济增长与城市群综合承载力之间的双向关系，以进一步深入研究长江经济带城市群综合承载力。最后根据该书的研究提出优化长江经济带城市群综合承载力的实施路径和相应的政策建议。
　　《长江经济带城市群综合承载力、经济增长与可持续发展》的基本思路遵循了从理论研究-实证研究-对策建议的一般过程。
目录
第一章 导论
第一节 研究背景与意义
第二节 研究问题与内容
第三节 研究目的、方法与框架
第四节 研究的创新点

第二章 文献综述
第一节 城市群综合承载力的内涵演变与研究综述
第二节 经济增长与城市群综合承载力的相关研究综述
第三节 关于长江经济带城市群的研究综述
第四节 文献述评

第三章 理论机理与城市群综合承载力评价模型构建
第一节 城市群综合承载力的理论机理分析
第二节 城市群综合承载力评价模型构建

第四章 长江经济带城市群综合承载力的评价研究
第一节 长江经济带城市群综合承载力的评价方法、研究对象及数据来源
第二节 长江经济带城市群综合承载力的评价与分析
第三节 长江经济带城市群状态型综合承载力的评价与分析

第五章 长江经济带城市群综合承载力的时空差异研究
第一节 长江经济带城市群综合承载力的时间演变及空间差异分析
第二节 长江经济带城市群状态型综合承载力的时间演变及空间差异分析

第六章 长江经济带城市群经济增长与综合承载力的关系研究
第一节 城市群综合承载力支撑系统的指标选取和评价结果
第二节 实证方法与模型构建
第三节 实证检验和结果分析
第四节 本章小结

第七章 提升长江经济带城市群综合承载力的政策优化研究
第一节 研究对象、数据来源与评价方法
第二节 模型设计与变量处理
第三节 实证检验与结果分析
第四节 机制构建与路径优化
第五节 本章小结

第八章 研究结论与对策建议
第一节 研究结论
第二节 对策建议
参考文献
前言
　　伴随着城市化的快速推进，一系列制约城市群可持续发展的问题也日益凸显。因此，在可持续发展视角下对城市群的发展问题展开研究对于合理推进城市群进程具有重要意义。城市群综合承载力是衡量城市群系统协调发展及可持续发展能力的重要指标，准确认识和评价城市群综合承载力，是优化提升城市群可持续发展能力的基础，有助于政策制定者在不降低长期可持续性的前提下确定当期城市群发展的最佳水平，对实现城市群的可持续发展具有重要的现实意义。
　　长江经济带城市群是世界范围内城市化发展速度较快，且非均衡发展的典型的带状型城市群，是实现中国经济和生态目标的战略发展的先导区域。它包含了中国的发达区域及发展中区域，是典型的流域性发展不平衡不协调区域，长江经济带各城市群的发展水平时空差异较为显著，推动长江经济带城市群可持续发展是关系中国发展全局的重大战略。同时，长江经济带城市群以“生态优先、绿色发展”为战略发展要求，因此，加强长江经济带城市群综合承载力的研究，探索如何在保护生态环境的基础上实现长江经济带城市群经济的高质量发展，对于实现长江经济带城市群的可持续发展具有重要的理论和现实意义。
　　长期以国内生产总值及其增速为主要目标的发展模式以及快速的城市化进程，使部分城市形成了粗放型发展模式，城市化过程中出现诸多与城市群综合承载力相关的城市群发展瓶颈问题，导致了社会经济和人与自然关系等方面出现严重的不协调，制约了城市群整体的可持续发展。因此，探究城市群可持续发展的动力系统即经济增长与城市群可持续发展的支撑系统即城市群综合承载力之间的双向关系及作用机制，有助于探索如何在城市群综合承载力的基础上实现城市群经济的高质量发展，以及探究城市群综合承载力的动态阈值，从而进一步深入研究提升城市群综合承载力、实现城市群可持续发展的问题。
　　（一）研究的主要内容
　　本书在可持续发展的视角下，首先，构建城市群综合承载力评价指标体系，科学评估长江经济带城市群综合承载力，以分析长江经济带城市群可持续发展的现实状况和特征，同时，进一步构建城市群状态型综合承载力评价指标体系，用以在不考虑城市发展负向影响因素的情况下，更加客观、直接地分析支撑城市群可持续发展的能力，为进一步研究类似长江经济带这类发展不平衡的城市群的可持续发展问题提供重要的参考；其次，通过分析长江经济带城市群综合承载力的空间分布情况和时间演变特征，为长江经济带城市群可持续发展的实现提供依据，同时为世界范围内其他城市群可持续发展的研究提供参考；再次，基于经济增长与城市群综合承载力之间的理论机理分析，实证探讨了长江经济带城市群经济增长与综合承载力之间的双向关系，以进一步探究长江经济带城市群综合承载力及城市群可持续发展的实现问题；最后，从提升长江经济带城市群综合承载力、实现城市群可持续发展的视角出发，分析评价长江经济带城市群发展的相关政策效应，为制定并实施优化提升城市群综合承载力、推进实现城市群可持续发展的公共政策提供依据，并提出了相应的提升长江经济带城市群综合承载力、实现可持续发展的优化政策实施路径。
　　（二）研究的主要结论
　　①长江经济带城市群综合承载力整体呈波动中下降态势，构成城市群综合承载力系统的四大子系统对于城市群综合承载力的贡献度差异较大，城市群的可持续发展能力相对下降。长江经济带五大子城市群综合承载力空间梯度分异明显，说明长江经济带各子城市群发展的不平衡性在城市群整体的可持续发展中是不可忽视的重要因素之一。从动态视角来看，五大子城市群的综合承载力的空间聚类模式逐渐转变为离散模式，这一转变意味着城市群内部的许多城市在小范围内优先协调合作，而不是形成城市群的整体协调发展。
　　②若城市群综合承载力处于倒“U”形曲线的下降阶段，说明城市群的发展超出了其综合承载力的动态阈值范围，重构旨在增强城市群综合承载力的经济增长模式，是实现城市群可持续发展的重要路径之一。一方面，长江经济带城市群经济增长对城市群综合承载力的影响呈倒“U”形曲线特征；另一方面，长江经济带城市群综合承载力对经济增长的影响表现出“U”形曲线特征。同时，2014年长江经济带城市群内的84座城市均处于倒“U”形曲线的下降阶段，说明该城市群的经济增长方式正日益削弱城市群综合承载力，增长方式亟待转型；而2014年约有50座城市处于“U”形曲线的上升阶段，可见长江经济带城市群综合承载力发展到一定阶段对经济增长起到了显著的支撑作用。因此，若长江经济带城市群继续维持这种削弱城市群综合承载力的增长方式，势必会反过来制约经济增长，进而不利于城市群的可持续发展。
　　③长江经济带战略实施当期，短时间内，政策的冲击对城市群综合承载力的提升有促进作用，但由于瞬时的政策冲击未能产生可持续性的影响，导致目前长江经济带发展战略尚未能够提升长江经济带城市群综合承载力。同时，长江经济带发展战略对五大子城市群综合承载力的影响为负，对长江经济带城市群一般行政等级城市的综合承载力的负向影响作用非常明显，而较为显著地提升了较高行政等级城市的综合承载力。