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本书为“十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。
本书采用多种研究手段，针对隧道空气动力学效应诱发的5大关键工程问题，采用理论分析、室内列车-隧道动模型试验、现场实车测试和数值仿真等方法开展系统性研究。全书内容基于隧道力学、空气动力学、车辆动力学和轨道力学等多学科交叉展开系统性分析，各项工程技术研究均以实际应用为目标。
本书适合于从事高速铁路隧道工程设计、施工和科学研究的专业技术人员参考，也可作为高等院校隧道工程专业研究生的教材或参考用书。
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