杭黄高速铁路东起杭州，西至黄山，在设计上，杭黄高铁没有单纯地追求速度，而是结合地区特色，力求串起“名城、名江、名湖、名山”。沿线分布有杭州西湖风景区、西溪国家湿地公园、淳安千岛湖风景区、绩溪龙川景区、古徽州文化旅游区、皖南古村落西递/宏村、黄山风景区等7个5A级风景区，50多个4A级风景区，十几座国家级森林公园和地质公园，自然风光优美，旅游资源丰富，文化底蕴丰厚，山水与人文交相辉映，美不胜收。

此外，杭黄高铁自身亦是一道靓丽的风景线。车站各有风姿，在建筑整体造型上，与自然环境及地方文化相融合；在室内装修上，将沿线的文化风情、历史人文收藏其间，使得旅客在出站入站之间，能够融入地方山水人文之中。为了使工程与环境完美融合，遵循“四季常绿、三季有花”的绿化设计理念，以“美丽杭黄、生态高铁”为生态建设目标，针对不同工程分区，制定相适宜的绿化设计方案，实现了“一站一景”“一洞一景”“一处一景”“一桥一景”，充分体现了杭黄高铁沿线特色和当地风貌。

杭黄高铁在铁路行业树立了“绿化、轨道、站房、四电、生产生活房屋、站区配套”六个标杆，并在开通后被国铁集团作为高铁建设的标杆项目，向全行业推广在设计、建设、运营、竣工决算等全过程的经验。

在中国国家铁路集团有限公司和地方政府铁路双方的通力协作下，“最美高铁”——杭黄高铁已建成通车，实现“名山胜水一线牵”，它是一条美丽风景线、区域协作线、富民发展线。在杭黄高铁开通运营以后，中铁第四勘察设计院集团有限公司立即组织技术力量，对杭黄高铁进行全面系统的总结，以此为基础，编写了这套“杭黄高铁创新设计丛书”，包括《印象杭黄》《生态杭黄》《人文杭黄》《科技杭黄》四册，期望通过通俗易懂的语言、图文并茂的形式，全面展示杭黄高铁在美丽印象、绿色生态、璀璨人文、创新科技等方面的设计与建设成果，力求对有志于从事高速铁路工程设计、建设及管理的人员有所帮助和参考。