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新刊热卖中《商学院》2019年4月刊 总第169期电子版

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商品详情

新刊热卖中《商学院》2019年4月刊  总第169期电子版

 【封面文章】 

从消费互联网到产业互联网

行动!代号“TO B”

回望20多年来的中国信息技术商业化大潮,一个明显的特点是:C端异军突起、弯道超车,B端市场却远远滞后于欧美。2018年9月腾讯进行了7年来最大的组织架构调整。明确了消费互联网与产业互联网两条腿走路的趋势;接着阿里巴巴进行了年度架构调整,成立了新零售技术事业群,阿里云事业群升级为阿里云智能事业群,这一次调整的目的之一,便是要通过AI撬动产业互联网。不只是阿里、腾讯双巨头,百度、京东等巨头也都吹响了向产业互联网进军的号角。

消费互联网天花板到了,产业互联网成为大趋势已是所有人的共识。

To B or Not To B,已经不是一个问题,行动才是关键。


领跑者阿里云:4年20倍增长幕后

企业要理解新技术,理解终端用户,用消费者来定义你的产品和品牌,而不是靠自己定义,这就是产业与消费互联网融合后能够带来的机遇。


追赶者腾讯云:从“散兵”到“突击队”

业绩翻倍的腾讯云,需要在扩张时保持清醒,在优势行业占据领先后,还需要打真正的“硬仗”。


狙击者华为云:降生即在“海”里

不同于国内公有云先挖掘国内市场,再出海扩大份额的路径,华为云自诞生便注定开启全球化


转型已入深水区联想迈入“大 B 时代”

在全球 PC 市场不景气的情况下,竞争对手的竞争力出现提升,这给联想带来压力。

 

B 端市场被抢食  拉卡拉“拼死”IPO

拉卡拉如果想在 B 端深耕下去,就需要给 B 端用户一个继续坚持使用的理由。

 

精准医疗,谁入“无人区”

与消费互联网不同的是,医疗行业的创新需要巨大且长期的投入,不能在短时间内产生回报。

 

传统软件巨头“下半场”:向云端进击

云计算时代的到来,对于老牌软件巨头来说是一次重生的机遇,但短板也同样显著。

 

对话投资人:企业服务成热门投资赛道

目前国内 SaaS 已基本完成了概念普及、市场教育的初步阶段,但企业付费习惯和意识仍比较弱。随着 5G、物联网的到来,企业对于 SaaS 的需求将迎来爆发式增长。



《商学院》15周年刊庆专题

2004年4月,《商学院》杂志正式独立出刊。我们的这15年,正值中国全面进入互联网经济时代。互联网的发展壮大成为中国软实力在全球崛起的主战场。于中国经济和企业而言,这15年是积极奋进、斗志昂扬的15年,是中国商业“进击”的15年。

我们的这15年,记录了中国商业15年的进击与高歌。2019年4月,我们特别制作了《商学院》15年的刊庆专题,收到了来自超过 30位头部企业的一把手的生日祝福。未来,我们将带着这些祝福、期待与鼓励,报道更多更具价值的内容,做价值的连接者和创造者。



实战商学院

深度

顺丰没有护城河

顺丰在转型过程中面临最大的挑战在于,是否能够深刻地理解所服务的产业。虽然顺丰有了商业、电商、金融等生态组合,但河道不够宽,河床不够深,不能称之为护城河,而只是很容易被跨过的“护城沟”。



营销

品牌主,找对你的KOL!

李佳琦 5 个半小时直播带货 353 万元,薇娅一场直播为一家零粉丝的淘宝店砍下7000 万元的销售额。抖音毛毛姐坐拥 2800 万粉丝,淘宝薇娅坐拥 400 万粉丝……这些人都有个代号 KOL,他们个人影响力远胜传统的传播机构。在内容的生产、传播以及营销中占有重要的话语权。KOL 的影响力远胜传统的传播机构,在内容的生产、传播以及营销中占有重要的话语权。


超级私访

戴森创造新物种的秘密:失望给了我们灵感

工程师文化的基础是心怀谦卑,要不断地接受挑战和质疑,哪怕是创始人戴森本人也会被质疑。


默克:与中国在创新环境中共同成长

2018年,默克中国的发展速度令全球瞩目,“中国速度”成为默克重要的增长推动力。

 

商业B面

“熊猫”离场 直播迷途

直播平台目前仍然处于一个“烧钱”的阶段,虽然各大平台的活跃用户非常多,但却很难取得实质性的盈利。随着洗牌的进一步加剧,各直播平台将面临更大的竞争压力,后续能否还有异军突起的机会,还要看是否还有平台能够找到新的突破点或者良性健康的盈利模式。



经典商学院

2019两会特别报道

寻找经济新动能

企业届人大代表、政协委员们的两会建言是我们深入了解中国社会经济发展现状的一面镜子。他们直面问题,直抒期待,有的关注新技术落地,有的聚焦农村发展,有的呼吁优化营商环境,同时积极回应社会热点问题。通过这些观察和思考,为中国经济转型发展贡献力量。



 跨界商学院

跨界

奥飞娱乐净亏 16 亿元,梦碎“东方迪士尼”

奥飞的出发点是对的,但面对瞬息万变的市场和强大的竞争对手,最终也没能实现目标。在行业资本热度较高时盲目投资,潮水退去后奥飞才发现自己已经深陷窘境。


 未来商学院

2019上海车展专刊

上汽大通主力车型遇冷 C2B 模式遭遇市场挑战

2018 年全年 D90 交付 6114 辆,不及诸多自主品牌畅销车型一个月的平均销量。大通品牌的知晓度不高,即便推出这种定制化模式,充分迎合消费者需求,但是预算差不多的情况下,消费者还是愿意购买品牌知名度高的国外品牌如大众。

 

长安福特销量暴跌,遗失赛道

长安福特正与跨入“年销量过百万”这一目标渐行渐远。当下的长安福特正在从研发、营销、采购、制造,乃至内部流程上做出全面、结构性的调整。

 

特斯拉“任性”调价背后的盈利难题

从毫无预兆的大幅度降价,再到迅速提价,马斯克的任性之举虽赚足了眼球,但还是让特斯拉的品牌形象受到了不少质疑。

 

独角兽

嗖嗖身边程俊:回归本真,贴近生活,让世界共享中国模式

嗖嗖通过提供工具,为商家赋能,并不介入交易环节。这种商业模式可以给所有 B 端商家带去更多的订单,能给 C 端消费者带去更加方便快捷的购物消费体验。

 

 

市情

科创板衔枚疾走,金融科技抢滩掘金

科创板企业的商业模式、技术迭代、业绩波动和经营风险等决定了其未来更需要长期资金来支撑。大部分金融科技企业目前的盈利状况并不理想,很多企业的商业模式也并未成熟,同时,其金融属性也与“科创”概念并不符合。

 


电子烟,风口未至已“凉凉”

与其他行业风口不同,电子烟风口出现开始,就一直被大众持续唱衰,舆论风向和创业者的热情可谓是大幅背离。

 

热点

波音遇难百年危机

埃塞俄比亚空难,一夜之间,波音公司就从高枕无忧的金主变成了一个被全球集体讨伐的弃儿,股价连连下跌,未来面临多大的损失已经无法预期。这将是波音公司在“911”事件以来面临的最大的考验。

 

 

烧完 3 亿多美元  “颠覆者”爱屋吉屋如何干掉了自己?

爱屋吉屋同滴滴、美团等有诸多类似的地方,都是互联网O2O模式的尝试,但二手房经纪交易成本高、撮合效率低,最终未获成功。

 


幸福商学院

幸福者说

人设时代

从去年到今年,有一类八卦新闻频繁霸占娱乐头条,那就是“某某的人设崩了”,从吴秀波到翟天临,各种大瓜小瓜直叫人目不暇接。活在人设里是件可悲的事情,因为人设毕竟是一种人为的设定,而活生生的人不可能被十分完美地嵌入任何一个模子。


更多内容……详见本期出版的《商学院》杂志2019年4月刊!!!


【购买必读】

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