本书对珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段（首通段）盾构隧道工程施工进行了全面的 技术总结。广佛线首通段工程共7个盾构施工标段，采用18台盾构机施工，本书详尽记录了每个标 段的工程概况、施工环境、盾构机选型和适应性评价、盾构施工技术、施工过程安全和质量控制，真实 再现施工现场，资料翔实、数据丰富，可参考性强。 本书可供盾构施工、工程管理及教学、科研等相关人员参考。

目 录
第一章工程概况和施工环境
第一节线路和盾构区间
一、线路情况
二、项目历程
三、各施工标段工程情况统计
第二节工程地质和水文地质环境
一、区域地层条件
二、水文地质特征
三、土岩层特征
四、不良地质与特殊地质
第三节全线盾构机主要参数汇总
第二章魁奇路站一祖庙站区间盾构施工技术
第一节工程概况
一、工程概况
二、施工环境
第二节盾构机
一、盾构机参数及配置
二、刀盘和刀具
三、同步注浆和二次注浆系统
四、盾构机渣土改良系统
五、螺旋输送器
第三节盾构施工
一、盾构机始发、到达姿态控制技术
二、渣土改良技术
三、盾构始发、到达盾体注浆技术
第四节案例分析
一、土压平衡盾构机过砂层技术
二、盾构通过未经加固建筑物施工技术
三、盾构机回转角变化较大原因分析及对策