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开车心理学 为什么我们一开车就变了个样? 汤姆·范德比尔特 著 关于认知 决断和冒险 心理学 别再让交通耗时又伤神

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商品详情

编辑推荐

开车也考验情商,别再让交通耗时又伤神。 
我们每天在路上耗费数小时,我们总在抱怨车太多,马路太窄,行人太鲁莽,电动车太不守规矩。《开车心理学》告诉我们,了解堵车成因,了解变道、并线、超速、停车等行为背后的心理驱动力,了解交通中的人,我们的交通效率才会更高。 
有趣、有料、有道理。 
不讲汽车原理,不讲开车技巧,以方向盘后面的司机为主线,以道路上的各色行人为分析对象,还能看到异国他乡和历史进程中的交通变迁,让你的交通逻辑更加清晰,路上的漫漫时光不再无聊。 
视角新奇、脑洞大开。 
为了研究开车这件事情,汤姆·范德比尔特跨越欧美,访问亚洲,充分发挥了新闻记者追根溯源的本性。开车本是件平常到无聊的事情,却被他写出了人性。汤姆·范德比尔特擅长以新锐的眼光看待周边事物,长期为《纽约时报》《连线》等媒体撰写设计、科技、文化等方面的文章,并著有畅销书《生还的城市》。

内容简介

我们总想往车流快的车道上并线 
我们痛恨在毫无准备的情况下被人超车 
等红绿灯时我们不喜欢被别人盯着 
熟悉的驾驶环境让我们难以专注 

开车时候的我们完全变了样:易怒、暴躁、斤斤计较。封闭的车内空间和网络聊天室一样,“匿名性”让司机变得自私自大、唯我独尊:每个人都想走在队伍前列;每个人都觉得自己驾驶技术比别人好;对于熟悉的日常路线,我们默认没有突发事件,照常加速通过。 

事实上,我们过度关注自我感受,从未意识到我们也在超车,也在抢占人行道。我们的大脑本能地将事故责任归咎于他人,开车时眼睛传递给大脑的信息是有缺陷的,不断变道反而导致堵车,我们为停车耗费了太多的时间和精力,每一次避免的小事故都为*终可能遭遇的大事故埋下了伏笔。 

《开车心理学》,一本分析交通心理、交通行为的书,从人们日常的交通习惯着笔,探索人类为何难以形成蚂蚁式的合作交通,探索堵车、道路设施、事故、男女司机、不同国家的交通。作者新奇的视角和脑洞大开的描述让你在了解交通的同时,也看到了其折射出来的鲜活人性。

作者简介

汤姆·范德比尔特 (Tom Vanderbilt) 
自由作家、新闻记者,居住在美国纽约布鲁克林,擅长以新锐的眼光看待周边事物。长期为《纽约时报》《连线》等媒体撰写设计、科技、文化等方面的文章。曾著有畅销书《生还的城市》

    精彩书评

    “这本书让我们看到了道路上那些反直觉的事实,也让我们知道了为什么会这样。”——《商业周刊》 

    “本书抽丝剥茧地分析了人类复杂的交通行为,其详实程度令人惊异。”——《纽约客》 

    “交通是一个发达的社会*应该统筹规划的项目……范德比尔特先生精于此道,他在每一页都列举了系列客观的事实。”——《金融时报》 

    “一本融合了交通行为和交通心理的伟大著作。那些关于交通拥堵的文字,读来妙趣横生,任何一位每天都要在路上耗去19分钟的人,都应该花点时间读读这本书。”——纳西姆·尼古拉斯·塔勒布,《黑天鹅》作者

    目录

    序 聆听交通话语∣被忽视的交通和它难以捉摸的一面 

    *章 为什么总是旁边车道的车快? 
    任性的暴脾气司机 
    眼神交流和身份特征 
    排队还是插队? 
    变道并线的秘密 

    第二章 为什么每个人都自以为开车技术比别人好? 
    机器人能取代司机吗? 
    自负司机的真实能力 

    第三章 眼睛和大脑的背叛 
    开车时的注意力分配 
    眼见不一定为实 

    第四章 蚂蚁比人类更懂交通 
    动物的合作交通 
    被操控的洛杉矶司机 
    聪明的司机懂得“慢即是快” 

    第五章 女司机更易引发拥堵吗? 
    通勤路上的男女司机 
    停车效率之殇 

    第六章 再多的路也不够车走 
    自私的通勤者 
    迪士尼解决拥堵有妙招 

    第七章 危险意识让司机更安全 
    道路传递的安全/危险信息 
    交通标志不一定都有用 
    是宽容还是纵容? 

    第八章 从交通知世界 
    德里的交通旋涡 
    纽约的交通文化 
    从交通看腐败 

    第九章 道路风险认知 
    下意识的害怕 
    为什么道路风险如此复杂? 
    道路中隐藏的危机 

    后记 驾驶课程


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