《汽车人机工程——基于驾乘人员生理特性的设计方法及应用》从汽车驾乘人员生理特性出发，讲述汽车人机交互设计方法及应用。本书共分6章，主要内容包括汽车人机工程介绍、人体测量与生物力学、中国驾驶人人体体征基础数据采集分析、考虑驾驶人肌电特性的手脚操纵部件性能评价、考虑人体骨肌生理特性的汽车座椅乘坐舒适性评价方法和面向驾驶人躯体舒适性的驾乘姿态设计与评价。本书适合汽车智能座舱设计人员、汽车人机工程技术人员、汽车设计工程师阅读使用，也适合大专院校车辆工程专业师生阅读参考。

前言

*1章汽车人机工程介绍1

1.1什么是人机工程学2

1.2汽车设计中的人机工程学2

1.3人机工程方法4

1.4本书内容定位6

*2章人体测量与生物力学8

2.1概述9

2.2汽车设计中的人体尺寸9

2.3计算机辅助的人体体征数据构建16

2.4生物力学特性19

2.5驾驶过程的生物力学24

参考文献27

第3章中国驾驶人人体体征基础数据采集分析29

3.1概述30

3.2汽车驾驶室布局中的人体尺寸数据30

3.3身高百分位数及BMI分级31

3.4驾驶人被试样本筛选32

3.5数据采集过程33

3.6数据采集结果35

3.7与SAE数据对比分析41

3.8人体各部位尺寸与身高的比例42

参考文献43

第4章考虑驾驶人肌电特性的手脚操纵部件性能评价44

4.1驾驶人上肢转向操纵骨骼肌特性与操纵能力研究45

4.2驾驶人下肢踏板操纵骨骼肌特性与汽车踏板设计及评价65

参考文献87

第5章考虑人体骨肌生理特性的汽车座椅乘坐舒适性评价方法91

5.1概述92

5.2国内外研究现状92

5.3座椅乘坐舒适性静动态评价标准98

5.4座椅舒适性仿真分析103

5.5考虑多模态人体生理信息的汽车乘坐舒适性测试评价方法116

5.6高舒适性汽车座椅的正向数字化开发流程119

参考文献121

第6章面向驾驶人躯体舒适性的驾乘姿态设计与评价123

6.1概述123

6.2人体乘坐舒适性机理分析123

6.3考虑骨肌力学特性的“理想驾姿”设计125

6.4驾驶姿态舒适性的逆向动力学仿真130

6.5柔性人机试验测试台架设计开发141

参考文献150