随着奥氏体不锈钢材料在承压设备中的广泛应用，由Cl-引起的应力腐蚀开裂事故频繁发生。因应力腐蚀开裂(stress corrosion cracking,SCC)引起的断裂属于低应力脆性破坏，常在设备没有任何先兆的情况下造成灾难性后果，严重威胁着人民的生命和财产安全。受环境、应力以及材料等因素的影响，应力腐蚀机理和过程颇为复杂，应力腐蚀失效具有很大的不确定性，虽然研究人员已对应力腐蚀机理、影响因素以及裂纹扩展等进行了大量研究，但仍有许多问题需要解决。为了进一步加深对奥氏体不锈钢应力腐蚀失效过程的认识，笔者针对应力腐蚀的几个关键问题展开研究，主要包括：应力腐蚀影响因素、点蚀的形成、裂纹的萌生和扩展、失效概率。弄清这些问题，有助于为防范设备的应力腐蚀失效采取针对性的措施。
笔者对应力腐蚀影响因素、点蚀坑的产生及随机性、裂纹的萌生及扩展、应力腐蚀失效概率等问题开展了研究，获得了介质压力对应力腐蚀的影响规律，提出了点蚀萌生的判据，解释了多数裂纹萌生于坑口或坑肩的主要原因，列举了不锈钢设备和管道失效分析案例。通过笔者的研究，能够促进应力腐蚀理论和风险分析理论的完善和发展，对保障奥氏体不锈钢设备的安全运行具有重要意义。
笔者自攻读研究生期间就致力于化工设备可靠性分析研究，近年来，一直从事该领域的研究。化工装备多属于压力容器，处于高温、高压、腐蚀性介质中，因设备失效而引发的灾难性事故时有发生，为引起科研人员、企业技术人员的足够重视，笔者将近年来的最新研究成果与大家分享，希望在提高化工装备可靠性方面贡献一份力量。本书以设备可靠性分析领域的研究人员为主要读者，也可供高校相关专业科研人员、化工企业装备工程技术人员参考。
本书由山东交通学院隋荣娟著。本书编写过程中，得到了王威强教授、陈颂英教授的悉心指导和帮助，在此表示衷心的感谢！感谢李国帅在试验过程中提供的帮助!感谢相关企业为丰富本书内容提供了素材。
由于作者水平所限，书中不足之处在所难免，敬请广大读者批评指正。
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