本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。

        为推进我国铁路建设数字化、智能化升级，中国铁道科学研究院集团自2016年起开展了压实质量连续检测技术研究。本书基于“基于机土耦合的路基基础理论及智能填筑技术研究”（2019YJ026）、“基于压路机振动波场效应的路基填料压实质量实时检测技术研究”（J2020G004）等课题研究成果，系统论述高速铁路路基智能填筑技术。内容涵盖了填料宏细观演化特性、机-土耦合作用机理、压实效果评价理论及连续检测技术、路基智能填筑与质量控制成套技术、路基智能填筑指挥系统。本书内容可为规划1万公里高铁路基智能建设提供了有效指导，为高铁“走出去”战略提供技术支撑，尤其对工期紧张、需全天候施工、高海拔地区、艰苦条件地区的工程具有更加明显的优势，经济与社会效益显著，推广应用前景广阔。

        本书主审刘延宏，系国铁集团工程管理中心科技信息部部长、正高级工程师。