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地铁工程全生命周期质量风险影响要素及保险分担机制研究

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商品详情

地铁工程全生命周期质量风险影响要素及保险分担机制研究

作  者:董留群 著 著
定  价:89
出 版 社:机械工业出版社
出版日期:2025年12月01日
页  数:195
装  帧:平装
ISBN:9787111791614

目录

前言
第1章绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
1.1.2研究意义
1.2国内外研究现状及分析
1.2.1国外研究现状及分析
1.2.2国内研究现状及分析
1.2.3研究现状评述
1.3研究内容和方法
1.3.1研究内容
1.3.2研究方法
1.4技术路线
1.5研究创新点
1.6本章小结
第2章相关理论与方法
2.1地铁工程生命周期的界定
2.2地铁工程风险管理
2.2.1基本定义
2.2.2风险识别
2.2.3风险估计
2.2.4风险评价
2.2.5风险应对
2.3全生命周期风险评价方法
2.3.1主观评分法
2.3.2层次分析法
2.3.3DEMATEL法
2.3.4结构方程模型
2.3.5模糊综合评价法
2.4本章小结
第3章地铁工程全生命周期质量风险关键影响因素识别
3.1地铁工程全生命周期风险指标的选取
3.1.1评价指标选取
3.1.2地铁工程决策阶段风险指标
3.1.3地铁工程设计阶段风险指标
3.1.4地铁工程施工阶段风险指标
3.1.5地铁工程运维阶段风险指标
3.2基于DEMATEL法的地铁工程全生命周期质量风险影响
因素分析
3.2.1地铁工程决策阶段质量风险关键影响因素
3.2.2地铁工程设计阶段质量风险关键影响因素
3.2.3地铁工程施工阶段质量风险关键影响因素
3.2.4地铁工程运维阶段质量风险关键影响因素
3.2.5国家政策调节作用质量风险关键影响因素
3.3本章小结
第4章基于SEM的地铁工程全生命周期质量风险因素评价
4.1地铁工程质量风险问卷调查
4.1.1问卷设计
4.1.2数据收集
4.2数据信效度检验
4.2.1信度分析
4.2.2效度分析
4.3结构方程模型的参数估计分析
4.3.1地铁工程决策阶段参数估计
4.3.2地铁工程设计阶段参数估计
4.3.3地铁工程施工阶段参数估计
4.3.4地铁工程运维阶段参数估计
4.3.5地铁工程全生命周期质量风险评价
4.3.6地铁工程全生命周期各阶段质量风险相互影响机制
4.4本章小结
第5章地铁工程质量缺陷保险分担机制研究
5.1地铁工程质量风险保险基本理论
5.1.1工程质量风险与工程质量保险
5.1.2地铁工程质量缺陷保险
5.2地铁工程质量缺陷保险费率厘定原则
5.3地铁工程质量缺陷保险费率厘定模型
5.3.1模糊风险分析综合评价模型
5.3.2保险费率的厘定
5.4工程案例分析
5.4.1工程项目概况
5.4.2工程设计方案
5.4.3工程实施方案
5.4.4工程质量缺陷保险费率的厘定
5.4.5工程质量缺陷保险实施各方的职责
5.5本章小结
第6章结论与展望
6.1研究结论
6.2进一步研究的方向
附录
附录A地铁工程质量风险影响要素研究调查问卷
附录B地铁工程质量风险影响要素发生概率调查问卷
参考文献

内容介绍

本书将地铁工程全生命周期划分为决策、设计、施工和运维四个阶段,首先采用风险管理相关理论对此四个阶段的质量风险进行识别,并基于DEMATEL法筛选出影响地铁工程全生命周期各阶段质量风险的关键因素;随后利用结构方程模型(SEM)对地铁工程全生命周期各阶段质量风险的作用路径进行实证研究,诠释地铁工程质量风险的生成机理,并获得关键质量风险因素的权重;最后从地铁工程质量缺陷保险分担的角度,通过多级模糊综合评判法,建立了地铁工程质量缺陷保险费率厘定的数学模型,为地铁工程全生命周期质量风险的转移提供依据。
本书可供从事地铁等地下工程设计、施工和管理等技术人员,以及高等院校相关专业师生参考使用。

董留群 著 著

董留群,同济大学土木工程博士,副教授兼高级工程师,安徽财经大学硕士研究生导师,双师型教师,国家注册一级建造师,国家注册一级造价工程师,国家注册监理工程师,国家注册安全工程师,美国德州农工大学高级访问学者,江苏省建设工程招投标评标专家。
研究方向:工程项目管理,工程事故及灾害管理,工程风险及保险管理。
科研成果:主持国家重点研发项目子课题1项,参与国家重点研发项目和国家自然科学基金项目各1项,横向课题多项,编制专著2本,教材3本,编制国家标准1本,发表学术论文数十篇,其中SCI 4篇,CSSCI 2篇,EI 3篇,核心期刊以上多篇,新型实用专利2项。

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