车城融合，促进汽车产业转型升级与生态集群发展；创新应用，提升智慧城市精准治理与出行服务效能智慧城市为智能网联汽车提供了必要的智能基础设施，智能网联汽车与智慧城市在多个应用场景上实现互补，二者协同发展，成为当下的趋势本书不仅是一本技术创新的指南，更是一本启迪未来城市智慧化转型的蓝图，以丰富的案例分析和深入的技术展现，探讨了智慧城市与智能网联汽车融合发展的广阔前景与无限可能本书既具有专业深度，又具有一定的科普性，非常值得产业界与学术界的读者朋友们参考分享

本书在分析智慧城市与智能网联汽车现状和发展趋势基础上， 深入探讨二者融合创新发展之路， 并给出经典案例。本书共分为５ 章。第１ 章为智慧城市与智能网联汽车融合创新发展概述， 第２ 章介绍智慧城市创新发展之路， 第３ 章介绍智能网联汽车创新发展之路， 第４ 章介绍智慧城市与智能网联汽车融合创新发展建设内容， 第５ 章介绍智慧城市与智能网联汽车融合创新发展案例。本书可以提供给相关产业界和学术界人士参考， 也可以供汽车行业、交通行业、信息通信行业、电子行业、互联网行业等众多行业人士参考阅读。同时， 本书还可以供资本金融从业者参考。本书适合在校本科和研究生使用， 也适合相关学历的从业者使用。本书也可供相关信息技术、金融类培训班使用。

吴冬升，东南大学博士，现任高新兴科技集团股份有限公司高级副总裁、智能网联事业部总经理、国家级企业技术中心（高新兴）副主任。在加入高新兴之前，曾担任中兴通讯股份有限公司副总裁职务。对5G、车联网、物联网、大数据、人工智能、数字化转型、智慧城市有深刻洞察，担任5G产业技术联盟车联网专委会主任委员、粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟副理事长、广州车路协同产业创新联盟理事、广州市智能网联汽车示范区运营中心理事、广东省智能网联汽车与智能交通应用专委会副主任委员、广州市互联网协会5G专委会副主任委员、广东省车联网产业联盟专委会委员、广东省物联网协会专委会委员、深圳市人工智能协会专委会委员、中国通信学会第一届车联网委员会委员、中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、深圳市微波通信技术应用行业协会5G智能网联技术专家、中国人工智能学会终身会员、中国计算机学会会员、中国汽车工程学会会员、广东工业大学校外兼任硕士生导师、黄河交通学院客座教授。获得2020年吴文俊人工智能科学技术奖二等奖；2020年中国（小谷围）智慧公路主题赛二等奖；2021年中国（小谷围）;互联网 交通运输创新创业大赛之穗康生活杯;湾区智慧联程美好生活主题赛一等奖。作为主编出版《5G与车联网技术》、《从云端到边缘：边缘计算的产业链与行业应用》书籍，参与《广州市智能网联汽车与智慧交通产业发展报告（2020）》、《中国智慧城市规划与建设》等书籍的编写，并发表20余篇车联网和智慧交通学术论文。

第1 章　智慧城市与智能网联汽车融合创新发展概述1.1　智慧城市与智能网联汽车融合发展概述／ ００１１.１.１　技术发展概述／ ００２１.１.２　场景发展概述／ ００７１.１.３　运营发展概述／ ０１１１.１.４　其他发展概述／ ０１５1 .2　智慧城市与智能网联汽车融合发展标准／ ０２０１.２.１　标准总体进展／ ０２１１.２.２　标准应用进展／ ０２５１.２.３　标准发展趋势／ ０２６1 .3 　智慧城市与智能网联汽车各城市建设进展／ ０３１１.３.１　北京市; 双智 试点建设进展／ ０３１１.３.２　上海市; 双智 试点建设进展／ ０３２１.３.３　广州市; 双智 试点建设进展／ ０３４１.３.４　武汉市; 双智 试点建设进展／ ０３５１.３.５　长沙市; 双智 试点建设进展／ ０３７１.３.６　无锡市; 双智 试点建设进展／ ０３８１.３.７　重庆市; 双智 试点建设进展／ ０４０１.３.８　深圳市; 双智 试点建设进展／ ０４１１.３.９　厦门市; 双智 试点建设进展／ ０４１１.３.１０　南京市; 双智 试点建设进展／ ０４２１.３.１１　济南市; 双智 试点建设进展／ ０４３１.３.１２　成都市; 双智 试点建设进展／ ０４４１.３.１３　合肥市; 双智 试点建设进展／ ０４４１.３.１４　沧州市; 双智 试点建设进展／ ０４５１.３.１５　芜湖市; 双智 试点建设进展／ ０４６１.３.１６　淄博市; 双智 试点建设进展／ ０４６参考文献／ ０４７第2 章　智慧城市创新发展之路2.1 　智慧城市概述／ ０５０２.１.１　智慧城市发展背景／ ０５０２.１.２　智慧城市发展现状／ ０５１２.１.３　智慧城市整体框架／ ０５３２.１.４　智慧城市重点技术／ ０５７2.2　新城建概述／ ０６６２.２.１　新城建发展背景／ ０６６２.２.２　新城建发展现状／ ０７１２.２.３　新城建内涵和政策／ ０７４２.２.４　新城建建设内容／ ０７６2.3 　智慧政务／ ０７９２.３.１　智慧政务发展阶段／ ０７９２.３.２　智慧政务建设内容／ ０８２２.３.３　智慧政务应用场景／ ０８５2.4 　智慧园区／ ０８９２.４.１　智慧园区发展阶段／ ０９０２.４.２　智慧园区相关政策／ ０９１２.４.３　智慧园区标准体系／ ０９３２.４.４　智慧园区建设内容／ ０９４２.４.５　智慧园区发展趋势／ ０９９2.5 　智慧社区／ １０１２.５.１　智慧社区发展阶段／ １０２２.５.２　智慧社区相关政策／ １０３２.５.３　智慧社区标准体系／ １０５２.５.４　智慧社区建设内容／ １０８２.５.５　智慧社区发展方向／ １１４2.6 　智慧交通／ １１６２.６.１　交通大脑／ １１６２.６.２　公安交通集成指挥平台／ １２５２.６.３　交通运行监测调度中心／ １２９２.６.４　智慧高速公路大脑／ １３４２.６.５　智慧交通发展趋势／ １３８参考文献／ １３９第3 章　智能网联汽车创新发展之路3 .1 　智能网联汽车概述／ １４２３.１.１　智能网联汽车发展阶段／ １４３３.１.２　智能网联汽车域控／ １４４３.１.３　座舱和智驾芯片／ １４８３.１.４　车载以太网／ １５２３.１.５　操作系统／ １５５3 .2　智能座舱／ １５８３.２.１　智能座舱发展阶段／ １５９３.２.２　智能座舱系统架构／ １６１３.２.３　智能座舱功能／ １６２３.２.４　智能座舱发展趋势／ １７２3 .3 　智能驾驶／ １７３３.３.１　智能驾驶发展阶段／ １７４３.３.２　自动驾驶关键技术／ １７７３.３.３　自动驾驶应用场景／ １８７３.３.４　自动驾驶发展趋势／ １９３3.4 　智能网联／ １９４３.４.１　智能网联发展阶段／ １９４３.４.２　智能网联关键技术／ ２０５３.４.３　智能网联应用场景／ ２１１３.４.４　智能网联应用实践／ ２２２３.４.５　智能网联发展趋势／ ２２５参考文献／ ２２７第4 章　智慧城市与智能网联汽车融合创新发展建设内容4.1 　智能道路概述／ ２２９４.１.１　自动驾驶的基础设施支持级别／ ２２９４.１.２　智能网联道路系统分级／ ２３１４.１.３　道路智慧化分级／ ２３３４.１.４　智能网联道路分级／ ２３４4.2　智能道路设施／ ２３５４.２.１　公路工程设施支持自动驾驶技术指南／ ２３７４.２.２　车联网基础设施参考技术指南／ ２３８４.２.３　智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展建设指南／ ２３８４.２.４　车联网路侧设施设置指南／ ２３９４.２.５　车联网先导区路侧协同设施设备建设指南／ ２４０４.２.６　粤港澳大湾区城市道路智能网联设施技术规范／ ２４０４.２.７　粤港澳大湾区公路智能网联设施技术规范／ ２４１４.２.８　智慧道路建设技术指南／ ２４２４.２.９　智慧公路车路协同路侧设施建设及应用技术指南／ ２４３４.２.１０　车路协同路侧设施设置指南／ ２４４４.２.１１　智能网联道路建设规范／ ２４４４.２.１２　智能网联道路基础设施建设规范／ ２４５4.3 　新型能源基础设施／ ２４８４.３.１　能源互联网概述／ ２４８４.３.２　能源互联网发展重点／ ２４９４.３.３　能源互联网发展趋势／ ２５７4.4　地理位置网／ ２５８４.４.１　地理位置网概述／ ２５８４.４.２　高精度地图／ ２６０４.４.３　高精度定位／ ２６５4.5　现代信息通信网／ ２６９４.５.１　５Ｇ 和６Ｇ 网络／ ２６９４.５.２　Ｃ.Ｖ２Ｘ 网络／ ２７３４.５.３　物联网／ ２７７4.6　车城网平台／ ２８７４.６.１　车城网平台概述／ ２８７４.６.２　车城网平台相关政策／ ２８８４.６.３　车城网平台整体架构／ ２８８４.６.４　车城网平台接入层／ ２９０４.６.５　车城网平台支撑层／ ２９２４.６.６　车城网平台应用与展示层／ ２９４４.６.７　车城网平台标准与安全规范管理体系／ ３０２参考文献／ ３０３第5 章　智慧城市与智能网联汽车融合创新发展案例5.1　智能网联公交／ ３０５５.１.１　智能网联公交概述／ ３０６５.１.２　智能网联公交建设内容／ ３１２５.１.３　智能网联公交发展趋势／ ３１６5.2　电动自行车管理／ ３１８５.２.１　电动自行车管理概述／ ３１９５.２.２　电动自行车管理建设内容／ ３２３５.２.３　电动自行车管理发展趋势／ ３２６5.3　重点车辆监管／ ３２８５.３.１　重点车辆监管概述／ ３２８５.３.２　重点车辆监管建设内容／ ３３０５.３.３　重点车辆监管发展趋势／ ３３５5.4　非现场执法治超管理／ ３３６５.４.１　非现场执法治超管理概述／ ３３６５.４.２　非现场执法治超管理建设内容／ ３３８５.４.３　非现场执法治超管理发展趋势／ ３４２5.5　停车管理／ ３４３５.５.１　智慧停车概述／ ３４４５.５.２　智慧停车建设内容／ ３４７５.５.３　智慧停车发展趋势／ ３５３5.6　城市智能巡检系统／ ３５４５.６.１　城市智能巡检概述／ ３５５５.６.２　城市智能巡检建设内容／ ３５７５.６.３　城市智能巡检发展趋势／ ３６１参考文献／ ３６１

智慧城市是新时代贯彻新发展理念， 全面推动新一代信息技术与城市发展深度融合， 引领和驱动城市创新发展的新路径， 致力于形成智慧高效、充满活力、精准治理、安全有序、人与自然和谐相处的城市发展形态和模式。智能网联汽车作为我国战略性新兴产业， 是继新能源汽车后， 我国汽车产业发展的又一制高点， 产业潜力巨大。智能网联汽车浪潮已来， 智能座舱、智能驾驶、智能网联成为被广泛认同的未来发展趋势。智慧城市与智能网联汽车二者之间协同发展， 成为必然趋势。智慧城市是智能网联汽车发展的基础之一， 而智能网联汽车则是智慧城市发展的切入点之一。经过这几年各方的持续推进和探索， 智慧城市与智能网联汽车加速融合发展， 在全国各地做了大量技术验证和示范应用。车联网是实现智慧城市与智能网联汽车融合发展的最主要建设内容。本书在分析智慧城市重点建设内容和智能网联汽车重点发展内容基础上，进一步探讨智慧城市与智能网联汽车融合发展带来的车联网智能道路基础设施、新型能源基础设施、地理位置网、现代信息通信网、车城网平台建设和发展情况。并且介绍智慧城市与智能网联汽车融合创新发展的相关案例。本书第１ 章探讨智慧城市与智能网联汽车技术、场景、运营融合发展，以及相关的标准进展情况和未来发展趋势， 并且详细介绍了１６ 个;双智试点城市 建设内容。本书第２ 章介绍智慧城市与新城建整体发展情况， 进一步探讨与;善政相关的智慧政务、与;兴业 相关的智慧园区、与;惠民 相关的智慧社区， 以及与;善政 ;兴业 ;惠民 均相关的智慧交通发展情况。本书第３ 章在介绍智能网联汽车域控、芯片、车载以太网和操作系统基础上， 详细介绍智能座舱、智能驾驶和智能网联的相关技术和应用场景。本书第４ 章探讨车联网智能道路基础设施、新型能源基础设施、地理位置网、现代信息通信网、车城网平台的建设和发展情况。本书第５ 章具体介绍智能网联公交、电动自行车管理、重点车辆监管、非现场执法治超管理、停车管理、城市智能巡检的建设内容和发展趋势。本书由吴冬升、李大成担任主编， 王旭、古永承、张峰担任副主编， 参与编写的还有王传奇、李凤娜、开山、陈朝晖、饶玲娜、刘斌、黄样胜、廖作裕、夏宁馨、包颖、邝文华、郑廷钊、倪泓鑫、曾少旭， 编者均在汽车、交通和信息通信技术领域有多年从业经验。其中， 吴冬升、李大成、王旭、古永承、张峰负责全书整体审核校对， 吴冬升、曾少旭撰写第１ 章， 张峰、开山、李凤娜、陈朝晖、黄样胜、李大成撰写第２ 章， 王旭、古永承、廖作裕、夏宁馨、饶玲娜、郑廷钊、倪泓鑫撰写第３ 章， 吴冬升、王旭、古永承、开山、陈朝晖、邝文华、李大成撰写第４ 章， 包颖、李大成、王传奇、李凤娜、黄样胜、刘斌撰写第５ 章。期待本书能对汽车行业、交通行业、信息通信行业、电子行业、互联网行业等从业者有所裨益， 并对相关产业发展起到绵薄之力。囿于作者水平和编写时间的限制， 本书难免有错误和不足之处， 恳请广大读者谅解。吴冬升　李大成