内容介绍
本书首先综述了碳纤维复合材料疲劳性能的研究进展,随后通过一系列疲劳试验和数值仿真,对T800碳纤维环氢树脂复合材料的疲劳损伤演化、破坏机理进行了系统研究,并建立了疲劳寿命预测模型。研究涵盖了单向板和层合板的准静态与疲劳试验,分析了不同铺层对疲劳性能的影响,并提出了修正的等寿命模型。此外,本书还研究了含预埋分层损伤的复合材料压缩性能,以及T800碳纤维复合材料工字梁结构的疲劳性能,为复合材料结构设计提供了科学依据和技术支持。
T800 碳纤维复合材料及结构的疲劳性能研究
☆本书深入探讨了航空航天领域中复合材料的疲劳性能,是材料科学与工程领域的前沿研究成果。 ☆书中结合了疲劳试验与理论分析,为复合材料结构的疲劳寿命预测提供了科学的方法和理论支持。 ☆从单向板到层合板,再到结构件的疲劳性能,本书提供了系统性的研究成果,覆盖了复合材料疲劳研究的多个层面。 ☆书中的研究结果和方法可为工程技术人员在复合材料结构设计和疲劳寿命评估中提供实用的参考。 ☆通过大量的试验研究,本书提供了丰富的试验数据和分析,为读者理解和应用复合材料疲劳性能提供了实证基础。 ☆书中介绍了3D-DIC技术、红外热成像等先进测试技术在复合材料疲劳试验中的应用,展现了现代测试技术的近期新进展。 ☆本书详细归纳了复合材料的疲劳模型,包括疲劳寿命模型、剩余强度模型等,为复合材料的疲劳分析提供了理论工具。 ☆书中考虑了复合材料在不同环境下的疲劳性能,包括温度、湿度等因素对疲劳性能的影响,增强了研究的实用性。 ☆本书的研究有助于评估复合材料结构的完整性和可靠性,对于提高航空航天器的安全性能具有重要意义。
目录
●第1章 绪论
1.1课题背景及研究的目的和意义
1.2碳纤维复合材料疲劳试验研究进展
1.3碳纤维复合材料疲劳模型研究进展
1.4复合材料结构的疲劳行为与寿命研究
1.5积木式设计验证方法概述
1.6本书的主要研究内容
第2章 单向复合材料疲劳性能试验研究
2.1引言
2.2试验前期工作
2.3[0]16单向板轴向拉伸试验
2.4[0]16单向板轴向压缩试验
2.5[90]16单向板轴向拉伸试验
2.6[90]16轴向压缩试验
2.7面内剪切试验
2.8本章小结
……
内容介绍
本书首先综述了碳纤维复合材料疲劳性能的研究进展,随后通过一系列疲劳试验和数值仿真,对T800碳纤维环氢树脂复合材料的疲劳损伤演化、破坏机理进行了系统研究,并建立了疲劳寿命预测模型。研究涵盖了单向板和层合板的准静态与疲劳试验,分析了不同铺层对疲劳性能的影响,并提出了修正的等寿命模型。此外,本书还研究了含预埋分层损伤的复合材料压缩性能,以及T800碳纤维复合材料工字梁结构的疲劳性能,为复合材料结构设计提供了科学依据和技术支持。
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