航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题，立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题，介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法，重点结合作者在近年国家;两机专项工作的研究成果，撰写本书，为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑。本书聚焦航空发动机限寿件的概率损伤容限评估领域，从航空发动机限寿件的提出和定义出发，以航空结构疲劳和损伤容限的基本原理和基础理论为前提，通过解读适航标准，针对发动机损伤容限设计的方法流程结合实际问题，重点介绍了概率损伤容限设计的输入条件，分析过程和评估技术。

【前言】

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