拉林铁路轨道工程从业者借助新材料、新技术和新工艺，在铁路设计理论、建造技术与监测维护等方面都有了新的突破，并取得了丰硕的成果。拉林铁路高海拔、低气压、强冻融、剧烈河谷风现场不利于无砟轨道现浇施工，本书通过现场实验，探明了高原低气压环境对混凝土性能影响规律，研发了无砟轨道混凝土抗裂性综合提升技术。针对西藏地区跨区间无缝线路理论系统研究和铺设的技术空白，轨道勘察设计过程中，开展了拉林铁路跨区间无缝线路理论与试验研究，为西藏地区高原铁路跨区间无缝线路的设计、施工及养护维修打下了坚实的理论基础。为了满足铁路建设从业者的需求，本书铁路设计工作者依托各项科研项目，总结拉林铁路轨道工程勘察设计关键技术过程的最新研究成果，编写了本书。

      本书可帮助读者了解拉林铁路轨道勘察设计过程中遇到的难题及解决办法，同时可供铁路轨道工程从业者、科研单位或高等院校轨道工程专业相关人员参考。