管廊是将城市生活所必需的供水、供电、照明、通信、燃气、热力、雨水、污水等 管线集成于地下隧道空间，实施统一管理，有效改善生命线工程的运营及维护，从而有 力地保障城市社会生产与生活的正常进行，是增强现代城市韧性的有效手段。 管廊工程也是一个国家经济、科技与社会发展到一定程度的必然产物。 本书拟对以往建设经验进行一次全面的总结和梳理，同时，在编写中也注 意广泛吸收当前的新技术、新材料、新工艺，力求体现行业的最新发展水平。

　　管廊是将城市生活所必需的供水、供电、照明、通信、燃气、热力、雨水、污水等管线集成于地下隧道空间，实施统一管理，有效改善生命线工程的运营及维护，从而有力地保障城市社会生产与生活的正常进行，是增强现代城市韧性的有效手段。同时，管廊工程也是一个国家经济、科技与社会发展到一定程度的必然产物。自１８３３年法国建成世界上第一条管廊以来，到现在为止已经运行了将近２００年，而且仍将运行下去。１８６１年、１８９０年英国和德国分别开始建设管廊。迄今为止，发达国家的管廊基本建完。

　　中华人民共和国成立初期，由于经济发展水平落后，城市化水平低下，没有能力，也没有必要建设城市管廊。所以，初期仅是在大型工业基地建设工业用管廊工程。改革开放四十多年，国家的经济与科技实力飞速发展，城市化进程也突飞猛进，城市的扩张对市政设施提出了更高要求，开始大规模开发城市地下空间。如何在有限的地下空间内，将地铁隧道、地下停车场、地下商场、市政管线合理规划和布局，也迫切要求将分散各处的直埋式市政管线归入管廊，实行集约化管理，以节省地下空间，同时消除马路“拉链”、地面井盖等问题，消除架空线路，在提高市政设施保障能力的同时，提高城市人们生活质量。在这样的背景下，我们迎来了城市管廊爆发式建设的新局面。

　　自２０１５年８月１０日，国务院发布推进城市地下综合管廊建设的指导意见以来，我国管廊工程迎来了跨越式发展，在规划、设计、施工与运营管理方面积累了一定的经验。基于此，本书拟对以往建设经验进行一次全面的总结和梳理，同时，在编写中也注意广泛吸收当前的新技术、新材料、新工艺，力求体现行业的最新发展水平。本书由北方工业大学、中冶京诚工程技术有限公司和中国中冶管廊技术研究院联合编写，编写过程中得到了郝勇兵院长的大力支持。珠海大横琴城市综合管廊运营管理有限公司、中国二十冶集团有限公司技术中心、云南滇中新区管委会、北京京投城市管廊投资有限公司也为本书提供了翔实的工程建设运营资料。书稿完成后，北京市政建设集团有限公司孔恒总工程师对全书进行了审阅，并提出了许多宝贵的意见和建议，在此深表谢意！

　　本书在编写初期，得到了北京市政路桥集团有限公司乔国刚高级工程师和中冶交通建设集团有限公司肖剑总工程师的帮助。此外，北方工业大学的丁阔、宋高峰老师，杜宇、许明亮、白玉山、王增月、李嘉兴五位研究生承担了一些资料搜集、数据整理与图件处理方面的工作，在此一并表示感谢！

　　限于作者水平，书中不妥之处敬请读者批评指正。

姚海波

２０２０年５月于北京西山