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日本世界遗产介绍(四)

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商品详情

日本世界遗产介绍(四)

日本的联合国教科文组织世界遗产地名录涵盖了极具价值的文化遗产和自然遗产共有23项(包括自然遗产4项、文化遗产 19项),在数量上居世界第12位。按照入选时间依次为大家介绍。


19.明治工业革命遗迹:钢铁、造船和煤矿

(岩手县、静冈县、山口县、福冈县、熊本县、佐贺县、长崎县、鹿儿岛县)(2015

明治工业革命遗迹分布在8个县中的11个市。时间跨度大致为1850年至1910年,涉及钢铁冶炼、造船、煤炭等行业,主要包括:桥野铁矿、韭山反射炉、萩反射炉、惠美须鼻造船厂遗址、大板山炼钢遗址、松下村塾、萩城城下町、八幡制铁所、远贺川水源地泵房、三池煤矿·三池港、三角港、三重津海军所遗迹、小菅修船厂遗址、三菱长崎造船厂(第三船渠、大型塔吊、旧模型室、占胜阁)、端岛煤矿、高岛煤矿、哥拉巴园、旧集成馆、寺山炭窑遗址、关吉水渠。

日本从 19 世纪 50 年代中期到 20 世纪初经历了一次彻底的变革,从闭关锁国的封建社会转变成为了一个工业强国,并打造了一支在日俄战争中击败俄国的强大海军。在一个以西方殖民主义及帝国野心为核心的时代,对于一个非西方国家而言,能如此迅速地实现高度发达的工业化可谓是前所未见的奇迹。

名列世界遗产的日本明治工业革命遗迹共有 23 个,主要集中在山口县与九州地区。在参观每一处遗迹时,您都能了解到日本于大变革时期迅速发展的工业造船技术、煤炭开采技术以及推动日本进步的制度与想法。

长州五杰是日本现代发展核心政治理念的奠基者,他们是 1863 年离开日本前往英国留学的菁英学生。尽管其中一位学生在完成学业前死于肺结核,但其他四位学生皆平安回到日本,并在日本转型为现代化国家的过程中扮演了关键的角色。长州五杰之一的伊藤博文更是在 1885 年成为了日本第一任首相,同时组建内阁并起草了宪法。

这五位学生都来自山口县萩市的武士之家。现在,萩市有多个遗址已被列为世界遗产,包括萩反射炉、惠美须鼻造船所旧址与松下村塾。

长崎市位于九州的最南边,是明治时代 (1868-1912) 多处著名遗址的所在地。

参观小菅修船场旧址,观赏日本现存最古老的西式修船场以及日本最古老的红砖建筑(建于 1869 年)。这个修船场从苏格兰阿伯丁郡进口,是与商人汤玛士·布雷克·哥拉巴合资企业的一部分。哥拉巴的长崎故居也被列为世界遗产地,同时还是日本现存最古老的西式洋房。

距离长崎市 15 公里的端岛又被称为军舰岛,这块荒废的土地在 1887 年至 1959 年间曾是煤矿。保存完好的建筑与设施于 2009 年开始对外开放,欢迎游客搭乘渡轮前来参观。

三菱长崎造船所可能是长崎最知名的明治时代遗址,这里有可追溯至 20 世纪初期的干船坞、起重机、木制模具厂和招待所。尽管目前许多建筑都未对外开放,但只要事先预约就可参观木制模具厂。

尽管与明治时代有关的遗址多集中在山口县和九州,岩手县(日本东北部)却是著名的桥野铁矿山和高炉遗迹的所在地。这座 19 世纪的铁厂展示了早年使用高炉的制铁技巧,这些技巧与日本的炼铁技术一起用于冶炼铁矿。可从东京搭乘开往盛冈的 E5 新干线前往岩手,在新花卷站换乘釜石线,在远野站下车,全程约为 4.5 小时。从远野站搭乘出租车即能到达桥野铁矿山和高炉遗迹(35 分钟)。

交通

日本明治时代工业化遗迹多集中在山口县和长崎。

从东京、大阪与福冈搭乘东海道-山阳新干线就能抵达山口市。搭乘希望号列车到达新山口站。您可以在新山口站租车自驾或搭乘出租车前往萩市以及其它相关遗址。

若想要前往长崎,可搭乘东海道-山阳新干线到福冈,然后换乘 JR 海鸥号列车。您可在到达长崎站之后租车自驾或搭乘出租车前往邻近的景点。

各景点门票及开放时间请咨询景区


20.国立西洋美术馆

(东京都)(2016

列入为世界遗产·柯布西耶的建筑作品,对现代运动的杰出贡献7个国家17件作品之一。


19世纪的工业革命开启了重型材料的新世界,这种材料可用于建筑中。随着混凝土与钢筋等新型建筑材料的问世和推广,建筑师获得了可以恣意挥洒创意的机会。现代主义建筑运动由此诞生,大胆不羁、结构对称与注重功能是其主要特点,同时也向绘画、雕塑和音乐等领域宣扬了一种极简主义精神。

知名瑞士裔法国艺术家勒·柯布西耶(本名查尔斯·爱德华·让纳雷,1887-1965)是现代主义建筑运动的先锋,其设计的建筑遍及欧洲、美洲、日本和印度。他设计的混凝土建筑外形巨大,线条平滑,结构对称,为"野兽派"现代建筑师开辟了道路,也为建筑与城市规划的功能性设计提供了全新视野。

在勒·柯布西耶的众多作品中,分布在 7 个国家的 17 件建筑作品被列入了联合国教科文组织世界遗产名单,而入选的东京国立西洋美术馆是他在日本的唯一作品。

在美术馆外,您会看到一座以罗丹雕塑复刻品为特色的雕塑公园,这里有《沉思者》与《地狱之门》。

国立西洋美术馆位于东京上野区,馆藏包括近五个世纪以来西洋艺术家的 4,500 件雕塑与画作。您可以在馆内欣赏梵高、塞尚、莫奈等许多艺术家的作品,但其中又以勒·柯布西耶令人惊艳的室内与户外设计最能给游客留下深刻的印象。国立西洋美术馆建于 1959 年,水泥材质的外部呈 矩形,同时设有天窗、横梁与斜坡等具备功能性的室内装饰元素。

随着馆藏作品的增多,勒·柯布西耶聘用自己的日本籍学生前川国男、坂仓准三与吉阪隆正扩展美术馆,增建了讲堂(1964 年完工)、裙楼(1979 年)以及售票处(1984 年)。



神奈川县立近代美术馆位于海滨小城镰仓,虽未被列为世界遗产,却是由勒·柯布西耶的学生坂仓准三设计。建筑及周边腹地既体现了勒·柯布西耶的现代建筑理念,又有其学生特有的日本传统与美学理念。这座融合现代与传统的美术馆恰巧位于镰仓著名神社鹤冈八幡宫附近。有趣的是,这栋建筑的建造时间虽早于国立西洋美术馆,但二者之间却有许多相同的设计元素。尽管这座美术馆目前尚未对外开放,但建筑本身就已是日本现代建筑的代表作。

坂仓准三曾在勒·柯布西耶的工作室担任负责人长达 7 年,后回到日本设计了国际文化会馆以及日法学院等知名建筑。坂仓准三的建筑作品遍布日本且采用了老师勒·柯布西耶的理念,建筑迷们可在旅程中充分欣赏其建筑杰作。

勒·柯布西耶同弗兰克·劳埃德·赖特及路德维希·密斯·凡德罗齐名,影响力遍及全球建筑界,日本当代建筑师安藤忠雄就有受其影响。安藤忠雄以直岛的倍乐生之家及大阪的光之教会等建筑闻名。他从未受过正规的专业训练,而是从实际应用与研究中学习,并借鉴了勒·柯布西耶的建筑设计书籍。

** 安藤忠雄的设计作品:兵库县立美术馆与 21_21 DESIGN SIGHT 美术馆


交通

从东京站搭乘山手线到达上野站,从上野站步行一小段路即可到达上野公园。

门票:620日元 

开放时间:

1月1日-12月31日 周二~周日

更多详情请参考官网:http://www.tnm.jp/


21.神宿之岛宗像·冲之岛及相关遗产群

(福冈县)(2017

离福冈县海岸约 60 公里处,有一座列入联合国教科文组织世界遗产的岛屿----冲之岛,上面居住着一位遗世独立的神道祭司。这座岛全年禁止访客进入,每年仅开放一天。

冲之岛的面积不到一平方公里,但在日本历史上的影响力远非其实际规模可比。

冲之岛全岛都是福冈神道教神社宗像大社的领地,山腹有宗像大社的冲津宫,人们在这里祈求海上航行平安。该岛面积仅0.97平方公里,平时是一座无人岛,只有常驻冲津宫的神职人员,这是已经延续了百年的传统。冲之岛最大的特点就是禁止女性登岛,男性只有每年的527日才能登岛,并且仅限200人,登岛前必须全裸入海洁净身体。

这座岛上唯一的居民是 20 多位神道祭司中的一人,每次约停留 10 天,祈祷并防范入侵者。每年 5 27 日,最多 200 名男性可以登岛,悼念 1905 年在日本海战争中牺牲的日本与俄罗斯士兵。不论何种情况下,这里均严禁女性登岛。

这座岛上唯一的住民是宗像大社请来的祭司,前来维护位于岛屿西南边的冲津宫。这座神社建于 17 世纪中叶,从 1932 年最后一次重建以来,大致维持着相同的状况。


2017  7  9 日,这座岛与宗像市的另外两座宗像大社一道被列为联合国教科文组织世界遗产。岛上发现约 8 万件文物,是过去跨海而来的礼物,有些可追溯到公元 1000 年左右,当时这里是南韩和福冈县之间的交通要道上很受欢迎的贸易中转站。这些文物包括来自朝鲜半岛的金戒指。自从发现之日,这些文物就被宣告为国宝,目前存放在边津宫。

在获准前往冲之岛的罕见情况下,登岛前,您必须先脱掉衣服,进行净化仪式。离开时,禁止带走任何纪念品,包括任何小东西,例如树枝、石头或一根草,也不准向人透露岛上的任何事情。

宗像位于福冈市东北部,拥有三间名列世界遗产的宗像大社。其中两间神社在宗像市内,最古老的第三间神社则位于禁止进入的冲之岛。

在早期历史中,宗像由于海岸线不受风雨侵扰,且邻近亚洲大陆而成为贸易枢纽,蓬勃发展。直到公元九世纪,这条贸易路线都一直由宗像家族控制,该家族亦管理着该地区的神社。

中津宫位于九州海岸外的大岛,目前的神社建筑可追溯至 16 世纪。该神社在距离渡轮港口 5 分钟脚程的山丘上,从神社继续往上可到达御岳山顶。前往大岛的渡轮由神凑港出发,每一或两小时一班。边津宫是三间神社中最大也最容易前往的神社。目前的神社建筑于 12 世纪时奠基,但是,据说在七八世纪时,这里是供最早的神道活动使用的。

交通

从福冈的博多站搭乘本地电车或特快列车,经 JR 鹿儿岛本线至东乡站。

若从北九州出发,则在小仓站搭乘本地电车或特快列车,经 JR 鹿儿岛本线至东乡站。


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