本书为智能高铁系列教材之一。本书以智能高铁模数驱动、轴面协同为理论，系统性地阐述数字孪生技术在铁路智能运维领域的基础理论、方法、模型构建和应用实践，为学习者提供全面而深入的指导。全书分为八章，分别为数字孪生技术的概述，数字孪生基础理论和方法、铁路数字孪生表征模型构建技术、铁路数字孪生机理模型构建技术、铁路数字孪生数据采集与处理技术、铁路数字孪生技术应用、铁路数字孪生应用案例、铁路数字孪生技术展望。

意向：

1.  作者阵容强大，突出产教融合

      本书为32种智能高铁系列教材之一，由中国铁道学会智能高铁委员会牵头组织。由国铁集团王同军担任总主编，各分册主编分别来自北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、大连交通大学、华东交通大学、石家庄铁道大学、中南大学等7所高校和中国铁道科学研究院、中国铁设、中国铁建、中铁一院、二院、四院。中铁大桥局、中铁四局、中国中车、通号公司等十余家铁路研发、建设及运营公司。作者队伍上充分体现了校企合作、产教融合的教书育人理念。作者队伍基本涵盖了中国智能高铁最高水准。

2.  编写基础扎实

中国智能高铁经过近些年的发展，不管从设计、建设、运营、装备等方面都有了丰富的经验和坚实的基础。本套教材的组织是在王同军编写的《智能高速铁路概论》的基础上，全面体现了“模数驱动、轴面协同”的管理方法，结合目前我国智能高铁建设和运营的成就编写的，集中体现了我国在智能高铁领域的新技术、新成就、新方法、新设备。

3.  助力智能高铁领域人才培养

本套教材的出版立意在教书育人，培养我国智能高铁的研发人员和建设人员，助力实现我国的人才强国战略。

4. 宣传我国铁路新成就

本套教材的出版，可宣传我国在智能高铁领域的领先地位。有助于我国铁路走出去，助力我国“一带一路”铁路建设。

特点：

1.先进性。本套图书汇集了国内智能高铁领域的专家、学者，把智能高铁的核心知识进行了梳理，提取成熟技术，以适度超前的形式进行了讲解，对我国智能高铁领域的总结和发展起到关键的推进作用。

2.系统性。本套图书32种，涵盖了智能建造、智能装备、智能运营、基础平台四个部分。对涉及智能高铁领域的关键技术进行了总结，突出体现了“模数驱动、轴面协同”的系统性理论。

3.权威性。本书由中国铁道学会智能高铁委员会牵头组织，国铁集团王同军副总经理担任总主编，铁路7所高校联合十几家铁路设计、建设、运营单位人员主编。在智能高铁领域，本套教材突显权威性。

4.体现校企合作、产教融合的协同育人理念。本套教材，充分吸纳企业人员参与，采用学校和企业双主编的模式编写，紧密贴合企业前言科技，让学生能更近距离的接触企业生产经营一线，充分体现现代校企协同育人理念。

5.本书为铁路行业基础课程教材。目前部分铁路学校已有基于数字孪生技术的铁路信息技术实验平台，供学生实践、实验、创新实践等课程使用，但此课程一直无适用教材，不利于学习者的课前预习和课下复习，不适应在线教学或线上/线下混合式学习模式。本书全面展示了铁路数字孪生技术基础以及应用案例，有实验室平台配合，具有充分的灵活性，可以实现教学资源多元化、教学方式信息化，从而更适合当前形势下教学和学习需求。