KW避震系列：

以下系列均可调节车身高低：

V1为预设阻尼（阻尼不可调）、V2为单向阻尼可调、V3为双向（压缩/回弹）独立可调阻尼。

新款V4在V3的基础上，压缩阻尼为高速/低速两种状态独立调节。

性能和舒适性的最大化个性调整

低速压缩阻尼与回弹阻尼独立调节

赛车运动中获取的先进技术
在KW V3上，您获得的不仅仅是一个运动的外观和出色的操控表现。而是我们长期以来从赛事中积累下来的经验技术！我们长期为国际赛车运动提供出色的产品及技术支持，如：ADAC GT大师赛，FIA GT1,FIA GT3，国际GT大奖赛，WTC, VLN和拥有传奇色彩的纽博格林24小时耐力赛！
KW V3拥有和KW Competition类似的功能，可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼，双压缩阀门设计、高速压缩阻尼我们已经预设好。这种独立的调节方式非常受全世界各地的跑车车主，改装车车主以及大小改装公司的喜爱！

想获得更多驾驶乐趣？KW V3是你完美的选择
如果你已经在爱车上做出了一些操控上的改装，那么KW V3将进一步满足你的要求。你可以通过我们专利的KW阀门技术来独立调整回弹阻尼和低速压缩阻尼、高速压缩工厂预设，满足你的个性化设置。底部的滚轮分12段精确调节低速压缩阻尼。

调整的时候，你不需要任何的工具，只需用手旋转调整滚轮即可。12段低速压缩阻尼可以控制车身的侧倾幅度。无需因为改变了低速压缩而更换弹簧，因为回弹阻尼是不会受压缩阻尼调节的影响的。

通过调整KW V3的回弹阻尼，你可以精确的控制操控感和舒适度。根据车型的不同，使用KW复筒式结构的减震，回弹阀门位于减震器最顶部或者顶部一个旋钮的位置，可以通过旋钮直接用手调节，或者通过调整工具包内的一个工具调节。

通过增加回弹阻尼，你可以有效的控制车身的上下起伏，在转弯的时候可以获得更好的稳定性。如果你的爱车的轮毂轮胎也改动过的话，那么KW V3可以完美配合你的新轮毂轮胎，以达到最好的操控效果。

高品质，个性化，经久耐用
KW V3和每一件KW的减震器都经过严苛的测试以满足KW对质量的高要求。正因为这样，在中国，我们才能给与我们的产品2年的质保！
在任何恶劣的天气条件下，都能保证很长的使用寿命，所有的零件都为长期使用而设计。在盐雾试验中，KW减震没有任何氧化反应。KW独有的防尘梯形螺纹和复合材料调节圈在使用多年以后，也可以轻松的调整车身高度。

· 回弹阻尼和低速压缩阻尼独立调节技术

· 双压缩阀门设计

· 永久不锈钢技术—"inox-line"

· 德国技术监督协会认证的最大车身可调节范围

· 高品质减震器组件，经久耐用

· 配送服务精细完备，包括各种详细的技术文档

· 回弹阻尼16段精确调节

· 低速压缩阻尼调节12段精确调节

完全独立的回弹阻尼与压缩阻尼调节，调节后互不影响

KW Varaint 4（V4）特性:
●沿自ADAC 纽柏林赛道24小时耐久赛车科技
●回弹阻尼16段调节(伸侧)
●低速压缩阻尼6段调节 (缩侧)
●高速压缩阻尼14段调节 (缩侧)
●车身高低可调
●专利双压缩阀门技术
●3-way 回弹，低速压缩，高速压缩独立调节技术

设置: KW V3 压缩阻尼&回弹阻尼独立调节

对于注重操纵性能,特别是对悬挂系统要求高的驾驶者或是改装爱好者,KW V3是必不可少的配件。独立的压缩阻尼和回弹阻尼调节可使车辆达到最佳状态，对驾驶的转向性能、稳定性、轮胎抓地力和操控性产生影响。

Coilover Variant 3 inox（KW V3）

Coilover Variant 1 inox（KW V1）

零件号	10227018
分类	Variant 1（V1）
阻尼调节	预设阻尼
降低范围前/后	30-65mm/35-65mm
材质	Stainless steel
证书	Part certificate (?9.3)
组件	套件包括: 前弹簧和可调高低减震器；后弹簧、可调高低弹簧底座和减震器
轴重前/后	-1275kg/-1275kg

• 

• 

• 

• 

Coilover Variant 2 inox（KW V2）

零件号	15227018
分类	Variant 2（V2）
阻尼调节	回弹阻尼
降低范围前/后	30-65mm/35-65mm
材质	Stainless steel
证书	Part certificate (ｧ19.3)
组件	套件包括: 前弹簧和可调高低减震器；后弹簧、可调高低弹簧底座和减震器
轴重前/后	-1275kg/-1275kg

• 

• 

• 

• 

以后如何快速回到AMCC官方商城？

在微信公众号“美式肌肉车”首页底部菜单可直接找到本商城，具体看下图：