軌跡·記憶：百年九廣鐵路

作者：朱理明

出版社：中華書局（香港）有限公司

出版日期：2026年7月

語言：繁體中文 

規格：平裝 / 橫排 / 208頁 / 22 x 24 x1.3 cm / 普通級 / 四色 / 初版

出版地：中國香港

（页面参数仅供参考，具体以实物为准）

內容簡介

1910年10月1日，九廣鐵路通車，此後百餘年間，這條全長逾35公里的鐵路，承載了無數香港人的集體回憶。

本圖冊以逾250幀珍貴的歷史相片，呈現九廣鐵路的百年歷史。全書從鐵路的艱辛修築與熱鬧的通車盛況開篇，然後帶領讀者在舊日的九廣鐵路沿線漫遊；更跨越羅湖橋，講述深圳車站的空襲往事。書中亦生動描繪火車的蛻變，從美女號豪華客車到省港直通車，兼及火車意外事故與趣味火車票收藏。

2007年12月2日，兩鐵合併，從此九廣鐵路成了永恆的記憶——關於速度，關於離散與團聚，關於香港這座城市如何從邊陲走向世界。

作者簡介

朱理明Grimble Chu

畢業於香港理工學院機械工程系，是一名熱愛收集中國鐵路、教堂、城門及酒店等主題的老明信片、照片和文獻的收藏家。曾於2009年屯門市廣場的展覽和2010 年香港文化博物館的由九廣鐵路公司舉辦的鐵路百年展中展出個人鐵路藏品。

名人舉薦

朱理明先生的這本新書為九廣鐵路的歷史紀錄提供了大量補充，書中收錄了大量照片，展示了沿線車站以及居住在鐵路途經的偏遠地區的旅客。在當今高鐵路線和廣闊地鐵網路問世之前，當地居民非常依賴這條線路進行日常通勤，以及不時前往香港或廣州市中心辦事。朱先生的照片集出色地捕捉了這段鐵路歷史的精髓。

皮特．柯睿思

隨着交情日深，我方知朱先生專注收藏火車明信片，而我則偏愛電車明信片。自此，我倘若遇到火車題材的明信片，定轉讓予朱先生；而朱先生若獲得電車明信片，亦樂於割愛予我收藏。如此互相成全，並肩走過三十餘載的收藏歲月。我深知其收藏之完整與專注。此書出版不僅肯定朱先生多年心血，亦為香港收藏界注入新力量。我尤盼有更多新的收藏家投入寫作，與讀者分享獨到見解。在此謹祝香港火車歷史收藏專書問世，定將洛陽紙貴，一紙風行。

張順光

香港收藏家協會前會長

目錄

序一

序二

自序

修築通車

1. 百年鐵路的誕生

2. 熱鬧的通車盛況

舊日車站

3. 九龍車站的修築

4. 紅磡站前世今生

5. 旺角設油麻地站

6. 旅行勝地話沙田

7. 馬料水改大學站

8. 大埔地區鐵路站

9. 三鐵匯聚在粉嶺

10. 邊陲小市鎮上水

11. 英段終點羅湖站

12. 一橋分隔深圳河

13. 空襲深圳火車站

14. 石龍車站賣飯盒

15. 廣州大沙頭車站

火車軼事

16. 九鐵工場的演變

17. 美女號豪華客車

18. 貨車變鐵路巴士

19. 火車的不斷蛻變

20. 火車的意外事故

21. 省港特快直通車

22. 有趣的火車車票

自序

随着列車廣播的《大海航行靠舵手》輕快節奏音樂，望向車窗外飛速流逝的景色，這情景一直縈繞在我的腦海，是我揮之不去的童年回憶。

兒時每年跟随着家人回鄉探親三四次，凌晨2時多便被父母叫醒，食過早飯後家人携着幾大包的行李，各穿着幾件衫和幾條褲，便乘的士往尖沙咀車站，為的是要坐頭一班火車往羅湖，然後過境。火車站已是人山人海，排隊購票的人甚多，乘客們都挑着大包重重的行李，兒時的我要特別留意不要被擔挑撞到。上車時人們更是蜂湧而上，我被爸爸抱起從車窗進入車裏先坐着，感覺走難似的。初期坐的是蒸汽火車，當火車準備進入筆架山隧道時，爸爸說要把窗關上，否則會有炭灰吹入弄髒身體，黑煙味也難聞。到羅湖後，我自然也是從窗口被掉落車，包括行李也是，真不太明白父母為什麽這樣心急，只見大多數人都是這樣做。到後來才知道原因，當時節日返鄉人數眾多，加上內地過關的手續繁瑣，檢查行李極嚴，又要打疫苗，又要手持紅本子跟着唸「毛語錄」等，排隊的人龍塞滿整條羅湖橋的行人道，完成過關往往需要兩三個小時，難怪下火車後人們便立即衝去排隊等候過關。雖然辛苦，但這也是一段很難忘的經歷。

這一段與火車相關的回憶，促使我長大後特別喜愛火車，我從八十年代開始收集有關晚清與民國時期中國鐵路的物品，如老照片、明信片、火車票、舊鐵路書籍和鐵路地圖等，至今已收集相關照片和明信片數量多達八千張，略見成績。出書一直是我的夢想，好讓我把珍藏公諸於世，增進大家對我國鐵路歷史的認識。

今次有緣與香港中華書局合作，順利成書，實在感謝。另外也對曾幫助我的朋友：張順光、P. A. Crush、陳進權、周俊榮、梁經緯及巫羽階等人致以衷心的感謝。這是本人的頭一本著作，希望日後有更多的新作獻給讀者們，謝謝大家！