DK精装铁路史，全新视角解读现代工业文明进化历程。

从工业革命到中国高铁时代，200幅历史照片，50款珍藏机型，10大强国战略和路线图，讲述铁路如何成为现代化崛起的大国利器。

全彩插图，四色典藏，铁路史入门

书名：钢铁之路
定价：98.00元
作者：克里斯蒂安沃尔玛尔
出版社：中信出版集团
出版日期：2017-11
页码：400
装帧：精装
开本：16开
ISBN：9787508663456

1、 爱因斯坦、霍金、马斯克、Sheldon……我们所知道的科技天才，几乎都对火车非常痴迷。
2、 铁路是工业文明的象征符号。从蒸汽机车、内燃机、电动列车到高速铁路，铁路技术的演变，完整贯穿了3次工业革命进程。一部铁路史，浓缩的是现代文明进化的影子。
3、 《钢铁之路》精心打造铁路史知识库，完整呈现铁路史入门百科全书。书中可以看到与铁路相关的：
① 技术篇。覆盖工业时代到中国高铁时代的50款收藏级车型，从轮轨、路桥、信号电报、磁悬浮系统等，全方面展示工业科技之美。
② 历史篇。来自大英博物馆和科学图片库的200幅未公开照片，从跨地区通勤、新型商业模式、资本流通网络等角度，还原铁路时代的社会面貌。这些照片解释了农耕时代彼此隔绝的我们，如何在铁路的带动下，飞跃至高度连接、快速发展的现代世界。
③ 创新篇。在铁路200年的发展历程中涌现出一批富有雄心、创见和魄力的创新者。从英国铁路之父到中国高铁建设者，《钢铁之路》讲述了这些技术崇拜者如何推动铁路成为大国崛起的国之利器。
4、 “”历史读本。《钢铁之路》讲述铁路世界连接方式，让每个人真正读懂“”互联互通的历史内涵。
5、 DK品质保障，全彩插图，精装典藏。

在工业革命时代的所有伟大创举中，铁路对后世有着深远影响。
1830年利物浦—曼彻斯特铁路开通，标志着铁路时代真正来临。在此之后，从伦敦到爱丁堡，路程耗费时间由2个星期缩短到2天，城市之间不再遥遥相望。普通人可以选择去远距离的城市工作，再乘坐火车回到郊区生活，这种跨地区通勤改变了农耕时代以来的社会形态。由于人们的活动范围不再局限于周围地区，远途旅行成为新兴潮流，更多人开始以一种全新视野，打量以前到达不了的世界。
铁路成为连接世界的工具，更深远的影响是，它了工业革命以来的现代化进程。铁路使得商品、人力在城市之间流通，加速了资本运转。得益于大规模修建铁路网络，19世纪西方国家一跃建立了世界的工业文明。铁路技术向世界各地传播，触及了看似完全不可能的高度和遥远的角落，也催生了一批充满胆识的时代奋斗者。从近代早期富有野心的殖民开拓者，到中国高铁时代富有创见的建设者，《钢铁之路》将为我们讲述，铁路如何在200年现代化进程中，一步步发展成为大国崛起的国之利器。

引言
早期轨道
从马车道到轨道
铁路之父
机车驱动
早期美国铁路
美国蒸汽时代初期
铁路在欧洲
西欧铁路线路图
铁路狂飙
车轮与转向架
美国南北战争
蒸汽时代的铁路信号
伟大的失败
印度：达尔豪西的殖民命令
早期印度铁路线
筑路工：掘路、酗酒、斗殴
铁路线路（永久线路）
古巴蔗糖铁路
铁路的推广
穿越阿尔卑斯山
攀登山峰
巴拿马铁路：致命淘金热
穿越美洲
北美跨洲铁路
深入地下
车轮上的死亡
火车制动
旅途体验
道岔和会让线
蒸汽殿堂
铁路信号电报
行业垄断与铁路巨头
修建桥梁
普尔曼现象
铁路成熟期
西伯利亚大铁路
西伯利亚大铁路线路图
东方快车
世界之
攀登高峰
亨利·弗拉格勒和他的跨海铁路
货运车辆
开普敦到开罗：未竟之路
开普敦到开罗
电力减负
电气化之路
铁路管理者
铁路的弊端
印度山间铁路：逃离闷热
战争与动荡
铁路黄金时代
 一次世界大战中的战地铁路
美国豪华列车
战时铁路灾难
汉志铁路
流线型机车
澳大利亚：轨距的失误
高速蒸汽列车
柴油化之路：“飞翔的汉堡人”开向未来
当柴油遇上电力
第二次世界大战：铁轨上的暴行
铁路现况
勃列日涅夫的失策
失而复得的铁路
欧洲隧道万岁！
隧道建设
瑞士铁路：优中之优
加速前进：子弹列车与高速铁路
中国：新时代先锋
铁路复兴
磁悬浮列车
术语表
参考书目
致谢

[英] 克里斯蒂安·沃尔玛尔（Christian Wolmar）
英国铁路历史学家，知名记者，时事评论员。他长期为《泰晤士报》《独立报》《卫报》撰稿，目前活跃于政坛，为铁路领域的政府部门和企业提供决策咨询。
沃尔玛尔拥有丰富的铁路历史学识，他笔下的铁路史往往浓缩着一个时代的影子。他关注铁路与现代社会的构建，主要研究铁路与资本流通、技术、国家、战争的关系。沃尔玛尔的代表作品包括：
《钢铁之路：技术、资本、战略的200年铁路史》
《铁、血与金：铁路如何改变世界》
《战争的引擎：铁路如何改变现代战争》
《烈火与蒸汽：英国铁路史》。
沃尔玛尔不仅精于研究英国铁路，他也熟知中、美、俄、印等许多国家的铁路发展历程。对于铁路技术如何推动不同国家的现代化进程，沃尔玛尔有着独特见解。英国《卫报》称他为“了不起的铁路历史专家”，2007年，他被授予政府级别荣誉“年度国家交通运输记者奖”。