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近年来,我国铁路钢桥制造取得了举世瞩目的成就,相继建成了沪苏通长江大桥、五峰山长江大桥、芜湖长江大桥、平潭海峡大桥等一批具有世界领先水平的标志性铁路钢桥,增加了铁路交通的有效供给。经过十多年的积极探索和创新实践,我国铁路钢桥制造技术取得历史性突破,已跻身世界先进行列。近年来,随着跨海、跨江、跨峡谷等一大批重大钢桥项目的成功建设,钢塔、钢管拱、钢锚梁等新结构不断涌现,铁路钢桥制造智能化水平不断提升,高强钢、耐候钢、不锈钢复合钢板等新材料广泛应用,为进一步完善铁路钢桥制造标准积累了丰富经验,奠定了坚实基础。本标准是根据中国国家铁路集团有限公司铁路工程建设标准体系构建要求,为满足铁路钢桥建设和发展需要,统一铁路钢桥制造标准,提高铁路钢桥质量控制与智能制造技术水平,全面总结我国铁路钢桥制造实践经验和科研成果,合理确定了各类新结构的制造技术要求,在《铁路钢桥制造规范》QCR9211-2015的基础上,全面修订而成。本规范由7章组成,包括总则、术语和符号、基本规定、材料、制造、质量检验、安全生产与环境保护,另有11个附录。\\\'\''
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