〗交通运输是国民经济和社会发展中的基础性、先导性、服务性行业，在推动和支撑吉林省经济社会发展，特别是在稳增长、调结构、促改革、惠民生上发挥着重要作用。〖JP〗 到2015年底，全省公路总里达到97326公里，公路密度51.9公里/百平方公里。高速公路通车里程2629公里，一级公路2027公里，二级及以上公路里程13956公里。“三纵二射一横”的高速公路主骨架基本形成，全省8个市（州）和80%的县（市）实现高速公路连接，干线公路网覆盖全省县级以上城市和主要乡镇，连接全部口岸、重点景区和重要产业园区。农村公路通车里程79517公里，建制村通畅率达到99.9%。到“十二五”末，基本形成了以高速公路为主骨架、普通干线为支撑、农村公路为基础的吉林省公路路网体系。 〖JP+1〗“十三五”期，是吉林省交通运输事业发展的关键时期，按照省委省政府“五大发展”的总体战略部署和交通运输部建设“四个交通”的总体要求，吉林省将进一步加大改革创新力度，加快完善全省公路基础网络，推进高速公路集中成网、国省干线提等升级及农村公路全面实现小康社会目标，充分发挥交通运输作为吉林发展“先行官”的作用。〖JP〗 公路建设和养护是交通运输发展的基础性工作，是体现交通运输发展理念、管理水平、科技含量、服务能力的重要方面。长期以来，吉林省交通运输部门在实践中积累了比较丰富的经验，但是与国内外先进水平相比仍然有很大差距，为进一步总结经验教训、提高工作效率、提升工程质量，使全省的公路建设养护体现现代、集约和精细的管理理念，不断向规范化、标准化、信息化迈进，吉林省交通运输厅组织开展了《吉林省“十三五”高速公路勘察设计技术指南》、《吉林省“十三五”高速公路

1 总则
2公路等级与技术指标
2.1 选用原则
2.2公路等级划分
2.3技术等级选用
2.4设计速度选用
2.5 车道宽度及路幅组成
2.6桥面净宽
2.7设计洪水频率
2.8路面设计轴载标准
2.9桥涵设计荷载标准
3路线
3.1一般规定
3.2路线布设原则
3.3路线平面
3.4路线纵断面
3.5 曲线加宽
3.6避险车道
3.7爬坡车道
4路基
4.1 一般规定
4.2一般路基
4.3填石路基
4.4特殊路基
4.5涎流冰段路基
4.6路基防护工程
4.7路基排水工程
4.8路基抗冻设计
4.9路基拓宽改建
5路面