商品详情
| 商品基本信息 | |
| 商品名称： | 车用发动机电子控制技术 |
| 作者： | 林学东 |
| 市场价： | 28.00 |
| ISBN号： | 9787111236337 |
| 版次： | 1-3 |
| 出版日期： | 2008-05 |
| 页数： | 0 |
| 字数： | 0 |
| 出版社： | 机械工业出版社 |
| 目录 | |
| 目录 前言 第一章绪论1 第一节车用发动机的发展历史1 第二节汽车电子技术的发展史7 第三节汽车电子控制技术概况9 第二章发动机的控制计算模型16 第一节发动机转矩的计算模型16 第二节进气压力的计算模型18 第三节燃料喷射量的数学模型20 第四节发动机角速度的计算模型22 第五节发动机的控制逻辑23 第三章电控汽油喷射系统28 第一节电控汽油喷射系统分类28 第二节电控汽油喷射装置的空气供给 系统30 第三节燃料供给系统36 第四节控制系统43 第五节控制系统与CAN总线接口技术58 第四章传感器及信号处理62 第一节进气流量传感器63 第二节节气门位置传感器67 第三节转速曲轴位置传感器70 第四节温度传感器72 第五节压力传感器74 第六节氧传感器75 第七节传感器输出信号的预处理78 第八节数据采集80 第九节A/D转换后的数据处理技术83 第十节传感器的基本特性及数学模型86 第十一节传感器信号处理90 第五章电子控制汽油喷射系统的控制 方法93第一节集中控制及其控制内容93 第二节喷油器目标喷油量的确定94 第三节质量流量式喷射方式喷油量的 控制96 第四节速度密度（进气压力）方式108 第五节空燃比的几种控制方法114 第六节燃油泵控制135 第六章电控汽油喷射的辅助控制138 第一节点火时间控制138 第二节怠速转速控制156 第三节进气系统控制165 第四节EGR的控制175 第五节稀薄燃烧系统180 第七章柴油机的电控技术190 第一节柴油机的排放和电控系统190 第二节电控柴油机的基本控制内容197 第三节分配泵电控喷射系统212 第四节直列式喷油泵的电控技术218 第五节共轨式电控高压喷射系统230 第六节电控泵喷嘴和单体泵248 第八章电动汽车技术252 第一节电动汽车发展史252 第二节电动汽车的基本结构255 第三节电动汽车输出转矩的控制262 第四节混合动力汽车的控制策略267 参考文献273 |
| 内容简介 | |
| 本书为普通高等教育“十一五”国家级规划教材。 本书主要以汽油机电控技术和柴油机电控技术为主，讲述车用发动机电控系统的结构原理及控制方法。全书内容包括内燃机的发展简史，车用发动机电控技术的发展背景，发动机的控制计算模型，电控汽油喷射系统的结构及工作原理，传感器及其测量原理和信号处理方法，不同电控汽油喷射系统喷油量的控制方法及特点，点火时期以及EGR、怠速、可变进气系统等辅助控制系统的控制原理，汽油机组织稀薄燃烧的基本原理，车用柴油机电控技术的特点、喷油量的控制原理及标定方法、高压共轨时间控制式电控喷射系统燃料喷射量的控制策略、泵喷嘴喷射系统及单体泵喷射系统的结构特点及控制原理，电动汽车的结构特点和控制原理以及混合动力汽车的控制策略等。 本书为动力机械工程、车辆工程及汽车类专业本科生或研究生教材，也可供从事汽车发动机控制方面研究开发的工程技术人员参考。 |
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