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我很喜欢收集街景的照片，无论是古代现代的，国内国外的，繁华贫穷的。因为我能从中感到一种看不见的生命力，岁月更替中他们的变化，更是让人感慨。在众多的街景中，日本的街景是很有特色的，由于它的组成非常繁杂，今天我来介绍日本不同的街景。
马笼宿（中山道）
马笼宿及邻近的妻笼宿曾是岐阜县重要的驿站，位于古老的中山道旁，这条路从东京通往京都。如今，马笼宿和妻笼宿都是保存完好的"露天博物馆"。
中山道是日本北方的山路，连接了东京和京都。沿途共有 69 个驿站，是赶路旅人的落脚点，提供住宿、餐饮和娱乐项目。
由于地理位置太过偏僻，一度被旅游指南忽视。如今，这里经过整修重塑，完美再现了正宗江户时代(1603-1867)城镇的昔日风采，让游客能够饱览近代日本的旧貌。
从中津川站出发的巴士会在鹅卵石小道的起始处停靠，这条鹅卵石小道蜿蜒上坡，穿过整个小镇。从应季开放的鲜花，到街边的水道，再到正在运转的大型水车，处处都能找到绝佳的摄影机会。
路旁店铺林立，出售陶瓷和清酒等诸多本地特产，还有多间咖啡馆和面馆。旅游信息办公室对面是一座博物馆，专用于纪念当地小说家岛崎藤村（这里英语标识极少）。岛崎藤村的部分作品已被翻译成其他语言。
马笼宿现在依然是一个充满生机和活力的小镇。这一栋栋房子依然有人居住，展现当地浓浓的生活气息，让这座经过 400 年历史积淀的小镇更为鲜活。
这也意味着，您在参观和拍照时需要特别注意，有些属于私人住宅，并非展览品。建筑上会带有标志，标明它们是面向公众开放，还是属于私人所有。
交通路线
从 JR 名古屋车站出发前往马笼宿最为方便。
从名古屋乘坐 JR 中央本线的信浓快速列车到达 JR 中津站。中津站会有班车前往马笼宿，马笼宿与妻笼宿之间也有班车来往两地。您也可在 JR 中津川站搭乘前往 JR 南木曾站的普通列车。JR 南木曾站有开往妻笼宿和马笼宿的巴士。
马笼宿和妻笼宿之间的步行路程约为 2-2.5 小时，喜欢探险的游客可以尝试一下。
菅沼合掌村聚落
菅沼合掌村聚落为您带来微缩版的相仓旅游体验，还能顺便欣赏周边的山景和丰富的历史背景。这个村庄格局紧凑，游客可以在短时间内欣赏五箇山的主要特色。
这里有许多博物馆，开放时间通常在上午 9 点至下午 4 点之间。
五箇山合掌之里是菅沼合掌村聚落一个经常被遗忘的地方，位于隧道另一端，是一处隐秘之境。这些建筑如今不再是观光景点，而是作为访问学生的宿舍。因为不在主要景区，所以较菅沼合掌村聚落的中心地带更为安静，您可以在闲暇时四处逛逛，拍拍照。
如果于一月或二月来到菅沼合掌村聚落，不妨打听一下雪光点灯活动，这个活动在冬季夜间举行。
交通路线
乘坐巴士即可抵达菅沼合掌村聚落。您可以从富山或高冈前往菅沼合掌村聚落，当天便可返回。从新高冈站乘坐巴士，大约 80 分钟可抵达村落。如果搭乘从白川乡驶往菅沼的反方向巴士，大约需要 30 分钟。
伊根舟屋
迷人的伊根 (Ine) 村庄，拥有毗邻海湾的独特舟屋，提供历史悠久的建筑景观与绝佳住宿。
伊根舟屋是约有 2200 居民的小市镇，座落在山区与伊根湾之间，宁静而祥和。在古代，伊根在从中国大陆到京都的贸易路线上，因此这里才会发展成以渔业为生的市镇。这里被视为日本风景优美的村庄之一。
伊根以其特有的舟屋 (funaya) 或船屋而闻名。这些木造建筑就在水上，同时兼作渔民的船坞与住家。一楼为船，二楼则作为居住空间使用。
现今大约还有 230 间舟屋，沿着海岸线绵延 5 千米。有少数几间舟屋是民宿，让旅客有机会一窥现代渔民的真实生活。
民宿通常会提供两餐，其中一间民宿还设有温泉浴池。所有民宿皆提供带导游的海上出租车及钓鱼服务。在偏远的渔村待上一晚，将彻底洗掉您的所有压力与烦恼。
这里提供搭船游览海湾的服务。您可以选择大型观光船或当地人驾驶的小型船（亦即海上出租车）。大型观光船不需要预约，会载着旅客到海湾游览 25 分钟。小型船能提供更加个性化的观光行程，因此费用也会比较高。而且必须预约。
搭船观光的过程中，其中一个娱乐项目就是可以喂鸟。这里是很多鸟类的栖息地（包括海鹰），而且它们都很期待人类喂食。船上都会贩卖鸟食。
交通路线
伊根舟屋位在京都府北边的伊根湾。这个村子相当偏远，只能开车前往或在以狭长松树沙洲闻名的天桥立站 (Amanohashidate Station) 搭乘巴士。
伊根约在天桥立以北 15 公里处。从京都站搭乘 JR 桥立号特快列车 (Hashidate limited express) 到达天桥立站。往返天桥立站与伊根的巴士大约每小时一班。车程约需 60 分钟。
仓敷美观地区
仓敷美观地区（又称"美观"地区）曾一度是仓敷的政治与商业中心。如今，它已成为一个历史街区，繁忙的景象不再，很多之前的仓库纷纷改头换面，变成了专卖店、博物馆和咖啡馆。
笔直的河道、白色涂料和石瓦，仓敷美观地区的街道呈现出传统的日本韵味。
该地区的建筑是江户时代 (1603-1867) 日本和西方共同影响下的产物，更加凸显这种传统日本特色。尽管这里的历史色彩浓厚，但此融合之风也或多或少展现出当代特色。
很多当地的商店、精品店和咖啡馆都是由仓库改建的，但宏伟的大原美术馆依然原汁原味。这座宏伟的美术馆建于 1930 年，是日本第一家西方艺术博物馆，该博物馆的内部设计及外观都令人叹为观止。
该美术馆收藏了许多精美绝伦的国际美术作品，尤其是法国印象派画家的杰作，比如莫奈、土鲁斯-劳特累克等等。此外还收藏了藤岛武二、青木繁和栋方志功等日本艺术家代表的作品。
交通路线
从 JR 仓敷站步行至该历史街区仅需 10 分钟。
当地三洋线列车从 JR 冈山站驶往新仓敷站。从东京、京都、大阪、广岛、福冈或三洋线和东海道新干线上的任何地方发出的动车都能抵达新仓敷站。
竹原
在鼎盛时期，竹原是主要的制盐地与日本清酒制造地。如今，竹原以保存完好的历史风貌而著称；主街道的两旁矗立着一栋栋传统的木质建筑，这些木屋的历史可以追溯到江户时代 (1603-1867)。作为一座面朝濑户内海的城市，竹原将会为您的广岛之行添上浓墨重彩的一笔。
虽然西条酿酒区的崛起让竹原"清酒之王"的名号不再，但是富士酒造还是很值得一逛，这里是历史保护区内仅存的几家酒造之一。工人采用传统工艺，选用泉水和当地生产的大米，由此酿造出来的清酒备受好评。
如果您对日本酒的历史感兴趣，在这里还可以了解到竹鹤政孝的生平资料，他是一甲威士忌的创始人，1894 年出生于竹原市。在离开家族酒造之后，竹鹤政孝前往苏格兰，期间与一名苏格兰女子结婚，之后返回日本创建了自己的公司。来竹鹤酒造和小笹屋清酒博物馆，参观竹鹤政孝的出生地，进一步了解清酒的生产过程。
交通路线
到达竹原便捷的交通方式是从广岛乘坐电车，或是电车与大巴相结合。从东京或大阪可乘坐子弹头列车抵达广岛。
在电车站的广岛巴士站可乘坐高速大巴直达竹原站，全程大约 70 分钟。
如果您选择从广岛乘坐列车到竹原站，可搭乘子弹头列车或者普通列车至三原站。之后转乘开往宏站方向的 JR 吴市线，在竹原站下车。
或者也可以在广岛站乘坐开往宏站方向的安芸快线。然后在宏站转乘开往三原站方向的 JR 吴市，在竹原站下车。
从车站步行 12 分钟即可到达古代风貌保存完好的历史街区。
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