正版现货 基于互联网的高速公路服务信息主动推送技术 道路交通安全智能化管控关键技术与集成示范 陈宇峰 董亚波等编著
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商品详情
书名：基于互联网的高速公路服务信息主动推送技术
定价：50.0
ISBN：9787114139277
作者：浙江大学
版次：1
出版时间：2018-02
内容提要：
作者简介：
媒体评论：
目录：
在线试读：
定价：50.0
ISBN：9787114139277
作者：浙江大学
版次：1
出版时间：2018-02
内容提要：
本书可作为高等院校交通运输工程等专业的研究生教材和高年级本科生选修教材，也可供有关科研人 员参考。
作者简介：
媒体评论：
目录：
第1篇引 论
第1章绪论／1
1.1背景与意义
1.2交通服务信息主动推送系统蓝图
第2章国内外研究与应用现状／4
2.1 国内外研究现状
2.2国内外应用现状
2.3综合评述
第2篇关键技术
第3章用户个性化信息推送策略/14
3.1 引言
3.2个性化3D推送规则模型
第4章基于旅行时间的信息服务/16
4.1 引言
4.2信息反馈策略综述
4.3 浮动车比例对信息反馈策略性能的影响
4.4加权平均速度反馈策略
第嚣牵车联网跨层路由技术/38
5.1 引言
5.2跨层路由设计技术
5.3基于链路稳定性加权的车联网按需路由协议
第6章基于车车通信的车联网交通事故主动预防技术/57
6.1 引言
6.2车车通信技术简介
6.3典型恶劣（浓雾）环境下车车通信对交通事故的影响分析
6.4典型恶劣（浓雾）环境下基于车车通信的事故通告分析．．
第7章终端关键技术/75
7.1 引言
7.2个性化交通服务信息获取
第1章绪论／1
1.1背景与意义
1.2交通服务信息主动推送系统蓝图
第2章国内外研究与应用现状／4
2.1 国内外研究现状
2.2国内外应用现状
2.3综合评述
第2篇关键技术
第3章用户个性化信息推送策略/14
3.1 引言
3.2个性化3D推送规则模型
第4章基于旅行时间的信息服务/16
4.1 引言
4.2信息反馈策略综述
4.3 浮动车比例对信息反馈策略性能的影响
4.4加权平均速度反馈策略
第嚣牵车联网跨层路由技术/38
5.1 引言
5.2跨层路由设计技术
5.3基于链路稳定性加权的车联网按需路由协议
第6章基于车车通信的车联网交通事故主动预防技术/57
6.1 引言
6.2车车通信技术简介
6.3典型恶劣（浓雾）环境下车车通信对交通事故的影响分析
6.4典型恶劣（浓雾）环境下基于车车通信的事故通告分析．．
第7章终端关键技术/75
7.1 引言
7.2个性化交通服务信息获取
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