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人类的大地

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商品详情

编辑推荐

·《小王子》作者揭秘法国初代飞行员的成长历程

·《在沙漠中心》入选七年级人教版教材

·获得法兰西学院小说大奖及美国国家图书奖

·诺贝尔奖得主纪德挚爱之书

·超乎寻常的俯瞰视角造就这本书拥有着无与伦比的浪漫,高空里的乱云、烟霭和星辰,将会带给你无限的遐想与动容。而作者想要探讨的命题又有着出人意料的厚重,生命与历史的重量让这本书的文字不再悬浮,而是沉稳的压在心头。

·这本书的阅读不是一场轻松的旅行,它是一场幻梦,也是一个幽微的山洞。


内容简介

这是一本由九篇文章组成的随笔集,极其浪漫也极其厚重。每个篇章独立成篇,以法国初代飞行员的经历为线,串联起作者对行星、宇宙、绿洲、沙漠与人类的思索。贯穿始终的是作者在天空飞行时的感受、体悟与思索;是作者对友谊、责任、勇气、无畏的颂扬;是对人类与战争、文明与道德的深度探究。这本书是安托万·德·圣埃克絮佩里作为飞行员的记录,他以第一视角写下壮阔而富有诗意的天空和大地,也将自己的思考融入其间,使得这本书成为诺奖得主纪德的挚爱之书。


作者简介

安托万·德·圣埃克絮佩里Antoine de Saint-Exupéry

1900年6月29日-1944年7月31日

法国作家、飞行员


他一生挚爱冒险与自由,身兼法国最早一代飞行员与作家两份职业。一面为国家开拓了多条重要航线,一面用小王子与玫瑰俘获了全世界读者的心。他在暗夜中守候黎明,在风暴和乱云间寻找中途站,他不是描写飞行的第一人,却第一次以俯瞰的视角探索文明与人生的真谛。


目录

一 航线

二 同志

三 飞机

四 飞机和星球

五 绿洲

六 在沙漠中

七 在沙漠中心

八 人

附录 飞行员与自然力

安托万·德·圣埃克絮佩里

生平和创作年表

译后记 风、沙与星辰


精彩书摘

一、航线(节选)

是啊,这辆班车曾为我们中多少人提供过最后的庇护?六十个?八十个?也是在下雨的凌晨,由这位沉默寡言的司机驾驶着。我环顾身旁:几点烟蒂在黑暗中闪亮,伴着吸烟者的沉思默想,那些上了年纪的职员的平凡心事。他们给我们当中多少人当过送终的殡客?

无意间,我也听到了他们低声细语的谈心。谈疾病、谈钱财、谈家长里短的烦恼。这些交谈显露出禁锢着他们的黯淡监牢的围墙,蓦地向我揭示了命运的真实脸庞。

我眼前的这位同事是个老公务员,他得不到解救,对此又无能为力。你用水泥封死了所有透光的缝隙,像白蚁那样,这才营造了内心的平静。你蜷缩在小资阶层的安乐窝里,墨守成规,被禁锢在外省人的繁文缛节里,你筑起一道卑微的围墙,挡住了风雨潮汐也挡住了日月星辰。你不愿意费心去想大事情大道理,你千方百计就是为了忘却人类的状况。你根本就不是流浪行星上的居民,你从不问自己一些没有答案的问题:你只是图卢兹的一个小资产者。就算为时未晚,也不会有人把手搭在你的肩膀上。现在,作为你身体的粘土已经变得又干又硬,什么也不能唤醒沉睡在你身上的音乐家、或先前曾栖居在你身上的诗人或天文学家了。

我不再抱怨狂风暴雨了。飞行员这个职业的魅力为我开启了另一个世界,两小时内,在那里,我要应战乌龙和电闪雷鸣的山峰;在那里,突出重围后,我要在夜幕下的星辰中间找寻自己的道路。


这就是我们职业的洗礼,此后我们开始航行,通常,这些航行都是平安无事。我们像专业潜水员一样,安全地降落在我们职业领域的深处。今天人们对这一领域的探索已经很多了。飞行员、机械师和报务员已经用不着冒险尝试,他们只是关在一间实验室里。他们只需遵循仪表上指针的指示,用不着关注景物的变幻了。窗外,群山隐没在黑暗里,它们已经不再是山峦,而是当你靠近时需要计算的无形的力量。报务员在灯下老老实实地记录数据,机械师在地图上标出飞机所在的位置。如果群山偏移了,如果他原本想从左边抄过去的山峰忽然无声无息、偷袭似地出现在他面前,飞行员就得修正飞行路线。至于地面监控站的报务员,他们也老老实实地在同一秒里把同行的话记录在工作本上:“零时四十分。航向230度。机上一切正常。”

今天的机组人员就是这样旅行的,他们一点也感觉不到自己在飞行。就像在大海上行船,他们远离所有的航标,但马达的震颤声充满了这间明亮的机舱,改变它的面貌。时间在流逝。在这些仪表盘、在这些无线电灯和指针上进行着一整套肉眼看不见的炼金术。随着时间一秒一秒地过去,这些神秘的手势,这些低沉的话语,这种专注都在为一个奇迹做着准备。就等时机一到,飞行员的额头就贴到窗玻璃上。他准能发现:金子已然在虚无中炼成,它在中途站的导航灯中间熠熠生辉。

然而,我们也都经历过这样的航行:离中途站还有两小时的航程,突然,一个特别的视角给我们启示,我们意识到自己偏离了航向,这比去印度给人的感觉还要遥远,我们以为再没有返航的希望了。


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