本书共分为两篇，第1篇为道路通行能力基础理论，主要内容包括道路通行能力基本概念与分析程序， 路段、匝道及匝道与主线连接点、交织区、收费站、无信号交叉口、信号交叉口、环形交叉口、立体交叉、区域 路网、公共交通客运的通行能力计算与服务水平评价方法，交通仿真与通行能力：第2篇为国内外相关研究 案例，主要内容包括高速公路基本路段、附加车道、施工作业区、城市快速路、北美公共交通通行能力理论研 究与方法，货车的PEC值确定，通行能力在展宽车道设计中的应用以及HCM应用满意度调查等研究案例。 本书可作为高等学校交通工程、交通设备与控制工程、交通运输工程等专业的研究生教材，也可供交通 运输工程专业本科生及交通规划、设计、建设和管理等领域的有关科技人员参考。

第1章绪论
1.1概述
1.2道路通行能力研究进展与发展趋势
1.3道路通行能力研究的攻关目标与关键技术
1.4道路通行能力的应用与决策
第2章道路通行能力基本概念与分析程序
2.1交通流基本参数
2.2交通参数特性
2.3车型分类及车辆折算系数
2.4交通运营设施
2.5道路通行能力分析基本程序
2.6道路服务水平分析基本程序
第3章路段通行能力
3.1概述
3.2高速公路基本路段通行能力与服务水平
3.3一级公路基本路段通行能力与服务水
3.4双车道公路路段通行能力与服务水平
3.5 快速路基本路段通行能力与服务水平
3.6其他等级城市道路路段通行能力与服务水平
第4章匝道及匝道与主线连接点通行能力
4.1概述
4.2 匝道车行道通行能力与服务水平一
4.3匝道与主线连接点通行能力与服务水平
第5章交织区通行能力及服务水平
5.1概述
5.2交织区交通运行特性
5.3交织区通行能力与服务水平