吴基传、马云作序。中国首部物流业发展史重磅来袭，快递业发展一手资料大公开。快递改变中国，也改变了你我的生活。

书名：无处不在

定价：78.00元

作者：中国邮政快递报社

出版社：中信出版集团

出版日期：2019-06

页码：496

装帧：精装

开本：32开

ISBN：9787521703573

◎吴基传（原邮电部部长、原信息产业部部长）、马云（阿里巴巴董事局主席）作序并倾情推荐。

◎展现邮政快递业发展的波澜壮阔的历史，再现了邮政人奋斗不息的精神。

◎快递业一手资料大公开。展现你所不知道的快递人，描摹快递业的各个侧面。

◎再现快递江湖图谱，深挖各快递公司的人物关系与背后的故事。

◎探寻各大快递公司的管理与经营智慧与未来总局，展现快递业转型升级的未来趋势。

从水陆繁忙的容奇港到桐庐深处的层峦叠嶂，从热闹繁华的北京街头到安静有序的南京图书馆，从纵横全国的邮政网络到无处不在的各家快递公司，他们与同时代的伙伴，就这样开始了各自的故事。

世界属于有梦想的年轻人，世界终究是他们的，也终究是快递的：快递连接城乡，连接供需，连接世界，连接现实和虚拟，连接今天和未来……快递就是时代的“连接器”，它们与电子商务的奔腾时代火光相接，与改革开放的激荡时代同频共振，与呼啸而来的未知时代形影相随。

时代的发展裹挟着行业进步，一起把我们推向前，愿为这个行业付出过心血与汗水的人们，也终将在这里找到属于自己的荣光！

序言一吴基传/V

序言二马云/VII

自序/IX

0119781992不再犹豫

1978潜流和潮水/003

人物小传：“领头人”严宏昌/012

1979万物生长/014

人物小传：“试错者”张斌/022

1980开闸放水/024

人物小传：“善舞者”吴东明/031

1981摸着石头过河/034

1982在希望的田野上/040

人物小传：“探路者”陈大年/046

1983步履不停/049

1984激情燃烧/056

人物小传：“中国芯”陈嘉良/063

1985命运的伏笔/066

人物小传：“改革女将”袁国利/074

1986生于毫末/077

人物小传：“西周”周臣孚/086

1987越过长城/089

1988隧道渐短/097

人物小传：“驭象人”黎松江/104

1989沉舟侧畔/107

1990起承转合/115

人物小传：“旗手”朱高峰/122

1991不安分的青春/126

人物小传：“先行者”刘平源/134

1992浩荡东风里/137

人物小传：“一颗心”罗淑珍/145

0219931998伴你闯荡

1993向上生长/151

人物小传1：“新青年”王卫/160

人物小传2：“传奇”腾飞/162

1994无惧未来/165

人物小传1：“悲情英雄”陈平/172

人物小传2：“两上两下”詹氏兄弟/175

1995命运交集/178

人物小传：“中国声音”黄国忠/186

1996暗语297/189

1997香江两岸/198

人物小传：“佛系大哥”陈德军/206

1998高掌远跖/209

人物小传：“拓荒者”刘立清/217

人物小传：“潜行者”姚凯/220

0319992006冲开一切

1999芝麻开门/225

人物小传1：“筑梦者”马云/233

人物小传2：“大道至简”聂腾云/235

2000重新想象/238

人物小传：“凿壁者”喻渭蛟/247

2001世界之外/250

2002快递风波/257

人物小传：“达人”梅松/265

2003关键一役/268

2004飞翔/277

人物小传：“剑走偏锋”刘强东/285

2005买和卖/288

人物小传：“教父”金任群/299

2006曙光初现/302

人物小传：“跨界者”方里元/310

0420072018海阔天空

2007前路是光/315

人物小传：“建言者”任玉岭/326

2008翻越高山/329

人物小传：“斗士”“二刘”/337

2009拨云见日/340

人物小传：“冯谖”徐勇/351

2010梦想重塑/354

人物小传1：“传说”郜伟/362

人物小传2：“过客”维艰/365

2011再次定义/368

人物小传：“天外来客”周韶宁/377

2012向死求生/379

人物小传1：“踢馆选手”朱宝良/389

人物小传2：“铁腕”奚春阳/392

2013资本时代/394

人物小传1：“匆匆”建荣/404

人物小传2：“合伙人”童文红/407

2014“黑马”奔腾/409

人物小传：“长跑者”崔维星/417

2015合纵连横/419

人物小传1：“梦想家”余联兵/429

人物小传2：“征服者”张近东/431

2016鸣锣敲钟/434

人物小传1：“代言者”高宏峰/444

人物小传2：“摸索者”王振辉/447

2017全能大战/450

人物小传1：“木兰”小英/458

人物小传2：“解题人”万霖/461

2018未来的样子/464

人物小传：“无处不在”的你/474

后记/479

中国邮政快递报社

这是一支与这个时代同步奔腾的行业媒体团队，忙碌于《中国邮政快递报》和《快递》杂志等报刊的出版之中；守护在“寻找美快递员”“快递之夜”“后一”峰会等行业品牌左右；奔跑在都市霓虹与田间巷陌之间。在“双11”大促销时屏息凝神等候崭新的数据划破历史，在凌晨4点追访骑着电三轮开启新一天的快递小哥，在广州、南京、北京、杭州机场记录运送快递的专机腾空而起……如同书中所记录的这些创业者一样，这批年轻的媒体人，也努力在自己的人生中，认真地拼搏。

吴基传原邮电部部长、原信息产业部部长

《无处不在》生动讲述了我国邮政业勇于开拓、敢于拼搏的进取精神，书写了波澜壮阔的行业史。

马云阿里巴巴董事局主席

这一群普通人，撑起了全世界庞大、复杂的物流系统，撑起了中国商业发展的基础设施。

王卫顺丰控股董事长

任何事情都在于，还没有遇到问题之前，要敢于去尝试，因为那时候还有资本和资源去做。永远是“富则变”，而不是“穷则变”。

陈德军申通快递董事长

互联网已成为基础设施，未来，平台化会替代公司化。所以我相信，没有一种商业模式是长期存在的，也没有一种竞争力是永恒的，需要不断颠覆、创新。

陈平宅急送创始人

企业改革总是会影响一些人，不愿意去做思想工作，不给对方调整的时间，只顾自己强行推进，有些人就站到了对立面。

聂腾云韵达股份董事长

有时候看着是笨方法，但却能更快地跑完全程。种一棵树，不但要浇水施肥，还要及时匡正，才能长得枝繁叶茂，做企业也如此。

喻渭蛟圆通速递董事长

对与错都是相对的，它寄托了人们对一种信念及个人方式的认同或否定。

赖梅松中通快递董事长

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。如果我们只让一部分人享受到好处，大部分人对这个企业就没信心了。

周韶宁百世集团董事长

一个行业的变革，一定来自外部力量。

崔维星德邦股份董事长

要分析你的竞争对手，柿子要找软的捏。选择行业的时候，不要被人家所迷惑，要发挥你的特长，在竞争当中才容易获胜。

余联兵优速快递董事长

做事情就像打井一样，如果不坚持深掘，无论打多么宽的井口都不可能太多水。

人物小传“剑走偏锋”刘强东

在中国快递业无声萌芽的1998年，从人民大学毕业两年的刘强东拿着在外企打工攒下的1.2万元，在中关村租了一个摊位，成立了“京东多媒体”，卖起了刻录机和光盘，正式开启了创业生涯。

乘着互联网的东风，刘强东在随后的20年里迅速崛起，从10岁以前没有见过电灯，到成为身价600多亿的电商巨头。在中国电商界，他被誉为“打不死的小强”，铁腕、霸气甚至有些自负。而他难又打得漂亮的一战，就跟快递有关。

在刘强东刚刚涉足电商的年代，快递业还处于野蛮生长时期，刘强东本应该像其他电商一样，对快递即便有些不满，也只能一边骂一边依赖，可这位草根英雄身上的倔强却让他剑走偏锋，在“一身轻”的电商内部打造出一个差点把京东拖垮的“重资产”——京东物流。并在多年后口出狂言：长期来看，只有京东和顺丰会成为两大巨头，而剩下的物流公司会高度依赖平台，成为搬砖头、打酱油者，获得微薄利润。

这份狂妄来自哪里？要从奠定刘强东成功的三次力排众议说起。

次是2004年，在实体商业如火如荼的时候，他决定关掉给他带来“桶金”的实体店铺，转而专心做电商。第二次是2007年，在大家刚刚习惯在网上买电子产品的时候，将京东扩充成全品类电商，向真正的大型企业进军。第三次也是2007年，在投资人的质疑中，他提出了10亿美元的预算，计划打造京东自己的仓储物流体系。

如果说前两次打造了京东商厦，那么第三次则构筑了极高的竞争门槛，虽然让京东常年亏损，但也成为其在随后的互联网大潮中长期立于不败之地的关键所在。

现在看这个问题你会觉得顺理成章，可是如果把时间轴拉回到下决定的那一刻，你会意识到他遇到的这个问题有多难：10亿美元已经很多了，可是就算给你100亿，就能马上打造一个顺丰吗？没人有这个能力，因为除了钱，做快递还需要几十万人支撑，从招聘组队到管理培训到渠道下沉再到终铺成一张高效的网，就算每个点都不栽跟头，所花费的时间也是无法逾越的门槛。

更何况，要想跟电商同行竞争，价格战在所难免，电商的人工、房租、市场、技术四大成本都不能省，再背负物流这个占据50%以上成本的不可承受之重，怎么能赢？几乎所有人都反对，刘强东对赌了自己的股份才得以坚持。然而没有随随便便的成功，一年后，他便付出了代价。所有融资都花完时，恰巧赶上金融危机，没有人愿意掏钱给一个不知何时能赢利的企业。京东面临着倒闭的危险，一个月之间，刘强东愁白了头。

刘强东如此坚持，来自他对客户体验的极致追求。很多人都不明白，为什么京东可以这么快？客户一旦被“惯坏”，想赶走都难。作为京东的另一条腿，京东物流从服务京东的角度定位，走出了一条与传统快递不同的“偏锋”之路。

传统快递是在路上诞生的，通过线的交织连成了网，而京东物流则是以“仓”为核心，由点向面辐射而成。这两者的本质是“C2C”（个人对个人）和“B2C”的区别。前者的快递员永远不知道下一秒电话来自哪里，发到哪去，所以就连UPS也要有30%的人员冗余成本，而京东这种单向的只送不收的模式，通过信息的优化可以预算未来每个产品的各地销量，在客户下单前，商品已经运到当地的仓库。

正是这样的运作机制，让刘强东在2010年有底气提出“211限时达”，快递业为之一振。

刘强东就是京东物流的“代言人”，连续多年的重要节点时刻，刘强东都会亲自去派送快件。2011年，刘强东再次当上了快递员，并发微博上称，“如果转发微博，还能当场认出东哥，50%off（降价）”。

在刘强东的重视和力推下，京东物流迅速成长。2017年4月，京东物流宣布独立。在全国范围内拥有256个大型仓库，6906个配送站和自提点，已经运营了7个大型智能化物流中心“亚洲一号”，自营配送覆盖了全国98%的人口。

能否成为行业霸主无人知晓，至少，刘强东用自己的方式成就了快递领域的一方霸业。