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本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书针对动态性能正向设计体系中的基础理论展开叙述，系统阐述高速列车动态性能正向设计的基础问题，是作者最新研究成果及其应用的总结。正向设计以分析和归纳运用环境、模态族群拣选、模态规划与匹配设计作为出发点，包括模态对标、快速设计、模型校验、模型参数辨识和性能设计与校验等环节，并通过大量试验验证完成产品设计，然后通过在线测试、运营考验和反馈不断优化演进。本书在模态匹配、振动环境归纳、参数辨识、模型校验等环节为高速列车动态性能正向设计奠定理论基础，为实施正向设计提供技术手段，为轨道交通装备创新设计提供可能路径。
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