目录
●第一篇 演化机理
第1章 城市群空间格局演进的动力学内涵及其演化趋势……………………3
1.1 城市群与城市群空间格局的基本内涵…………………………………3
1.2 城市群空间格局形成与演化动力学内涵………………………………5
1.2.1 经济活动空间分布的影响因素及分析框架………………………5
1.2.2 经济活动的集聚与分散机制………………………………………7
1.3 城市群空间格局的演化趋势……………………………………………13
1.3.1 来自城市群概念演化的线索………………………………………13
1.3.2 来自城市群空间结构形成与演化现有研究的证据………………17
1.4 本章小结………………………………………………………………18
参考文献……………………………………………………………………20
第2章 高铁对城市经济地理重构效应的刻画、测度与检验………………25
2.1 中国高铁线路及站点建设现状…………………………………………25
2.1.1 高铁线路建设现状………………………………………………25
2.1.2 中国高铁站点的空间分布特征……………………………………28
2.1.3 中国六大城市群发展概况…………………………………………31
2.1.4 中国六大城市群的高铁网络特征测度……………………………35
2.2 高铁沿线城市可达性演化及联动格局塑造的刻画与测度……………42
2.2.1 高铁影响城市可达性的研究概述…………………………………42
2.2.2 高铁联网背景下中国六大城市群可达性测度…………………43
2.2.3 可达性演化对城市之间联动格局的塑造…………………………48
2.3 高铁对中国城市群时空联系格局的塑造机制检验…………………58
2.3.1 城市群时空联系格局塑造研究概述………………………………58
2.3.2 高铁对城市群内部空间联系格局的影响…………………………59
2.3.3 高铁对城市群时空联系格局的塑造及作用机制…………………62
2.4 本章小结………………………………………………………………79
参考文献……………………………………………………………………80
第3章 高铁联网背景下城市群空间格局演化特征刻画与检验…………83
3.1 高铁联网背景下城市群空间格局演化特征刻画……………………83
3.1.1 城市群空间格局测度指标构建……………………………………83
3.1.2 高铁联网背景下六大城市群经济要素的空间格局演化………84
3.1.3 高铁联网背景下六大城市群人口要素的空间格局演化………87
3.2 高铁联网背景下六大城市群空间格局演化趋势……………………90
3.3 本章小结………………………………………………………………93
参考文献……………………………………………………………………94
第4章 高铁联网背景下中国城市群空间格局演化的微观机理…………95
4.1 理论分析框架…………………………………………………………95
4.1.1 高铁影响城市群空间格局演化的核心动力机制…………………96
4.1.2 理论支撑与关键原理………………………………………………97
4.1.3 理论模型构建………………………………………………………98
4.1.4 高铁对消费者与生产者均衡的影响……………………………104
4.2 高铁影响城市群空间格局微观机理的实证检验……………………106
4.2.1 高铁对城际出行行为的重构研究概述…………………………106
4.2.2 高铁网络对城际出行行为重构的实证分析……………………110
4.3 高铁对社会公平的影响………………………………………………126
4.3.1 高铁影响社会公平的研究概述…………………………………127
4.3.2 研究内容和数据来源……………………………………………128
4.3.3 城际出行行为……………………………………………………133
4.3.4 实证分析…………………………………………………………136
4.3.5 结论………………………………………………………………144
4.4 本章小结………………………………………………………………145
参考文献……………………………………………………………………147
第5章 高铁对城市群空间格局演化影响机制的实证检验………………155
5.1 高铁对六大城市群空间格局演化的影响因素及机制检验…………155
5.1.1 模型构建与变量选取……………………………………………155
5.1.2 数据来源与描述统计……………………………………………157
5.1.3 实证结果分析……………………………………………………158
5.1.4 分城市群回归结果与异质性分析………………………………160
5.2 高铁对城市群空间格局演化的异构效应检验………………………164
5.2.1 高铁对不同经济水平的城市集散效应分析……………………167
5.2.2 高铁对不同规模的城市集散效应分析…………………………167
5.3 高铁对长江经济带城市群空间格局演化的影响……………………168
5.3.1 模型设计…………………………………………………………168
……
内容介绍
城市群是我国新型城镇化的重要空间载体,是支撑经济增长、促进区域协调发展的核心平台.高速铁路作为交通强国建设的标志性成果,正在深刻改变城市之间的时空联系、要素流动格局与区域空间组织方式,并持续重塑城市群空间格局.本书聚焦高铁联网背景下城市群空间格局演进与优化这一核心命题,构建宏观经济地理重构与微观主体行为响应相结合的多层次分析框架,系统揭示高铁驱动城市群空间演化的作用机制与优化路径.全书兼具理论深度与实践价值.理论上,本书拓展并完善了城市群演化动力学分析框架,丰富了交通基础设施与区域空间互动研究;实践上,重点关注高铁时代中西部地区及中小城市的发展机遇、空间响应与优化路径.研究内容涵盖宏观效应测度、时空特征刻画、微观机理剖析、作用机制检验与协同优化策略等多个维度.本书可为交通地理、城乡规划、区域经济、交通规划等领域的科研工作者提供理论参考,也可为政府部门制定区域发展与交通基础设施布局政策提供实......