长江福姜沙、通州沙、白茆沙河段（简称三沙河段）属于长江河口段，受径潮流共同作用，河床沙细易动，航道 治理难度大。为提升黄金水道的通过能力，推动长江流域经济带发展，迫切需要对三沙河段航道开展系统治理研究。 本项研究采取理论分析、数模计算和物理模型试验等相结合的多种技术手段，对潮汐多分汊河段航道治理思路、方案 布设、建筑物新结构及其稳定性和综合治理等关键技术问题开展了深入研究，取得了丰富的研究成果，并得到了工程 成功应用。 本书集中反映了潮汐河口段航道工程技术的重大创新成果与科技成就，丰富了航道整治理论和技术水平，推动了 航道治理技术创新和进步，可供河口航道工程相关研究人员参考。

目 录
1概述
1.1 长江黄金水道概况
1.2长江福姜沙、通州沙和白茆沙水道航道治理研究概况
1.3航道整治国内外研究现状
1.4长江黄金水道重大科技专项简介
1.5本书主要内容
2三沙河段自然条件
2.1河段概况
2.2水文泥沙条件
2.3河道边界及地质地貌条件
2.4有关涉水工程概况
2.5航道及锚地概况
2.6相关规划概况
3三沙河段航道治理思路研究
3.1河床演变特征概述
3.2总体河势控制研究
3.3碍航特性分析
3.4航道整治思路研究
3.5小结
4三沙河段深水航道整治综合研究分析方法
4.1航道整治综合研究分析方法
4.2潮流泥沙物理模型模拟技术
4.3潮流泥沙数学模型模拟技术
4.4航道整治建筑物局部冲刷防护模拟技术
4.5综合研究分析平台
4.6小结