内容简介：

   本书较为全面地概括了铅酸电池一百五十余年来的发展历程，从电池的基本原理、原材料、关键部件、生产制备工艺、产业发展现状与未来挑战等方面进行阐述，是代表目前铅酸电池技术最前沿水平的集成之作。该书的四位作者是目前全世界铅酸电池领域最有影响力的专家。 

目录：

第1章未来汽车以及其对电池要求的发展趋势/1

1.1汽车中的铅酸电池：依然足够好吗？/1

1.2汽车工业的需求/4

1.3整车水平的需求/8

1.4用于高级电力供应与轻度动力系统混合技术的低压系统拓扑选项/10

1.5未来的储能系统需求/12

1.6讨论/19

第2章未来汽车电池概述/24

2.1电动汽车电池的一般要求/24

2.2铅酸蓄电池储能/26

2.3碱性电池/27

2.4高温钠电池/39

2.5锂离子电池/43

2.6锂离子电池之后的电源发展/65

2.7超级电容/77

2.8燃料电池/79

第3章铅酸电池基本原理/90

3.1运行原理/90

3.2开路电压/92

3.3放电和充电期间的电压/94

3.4设计和制造/96

3.5充电/107

3.6铅酸电池中的热管理/110

3.7失效模式与补救措施/113

3.8容量/114

3.9自放电/116

3.10动态充电接受能力/116

3.11总结/116

第4章关于铅酸电池的研究课题/120

4.1设计与材料/121

4.2操作策略/125

4.3电池监控/127

4.4双电池系统/129

4.5讨论/131

第5章富液式起动照明点火电池(SLI)与加强型富液电池(EFBs)：前沿技术/133

5.1铅酸电池在内燃机型汽车中的历史发展/133

5.2板网架构与汽车对电池的要求/136

5.3富液式车载电池的设计和生产技术：现状和最新的改进/151

5.4市场趋势/162

第6章车载AGM电池：先进技术/167

6.1车载电气系统中的铅酸电池/167

6.2车载AGM电池的全球标准化/168

6.3车辆系统：电压和电池技术/168

6.4车载AGM电池的推广/170

6.5启停：AGM电池成功的原因/171

6.6AGM电池相对于富液车辆电池的优势/173

6.7AGM电池的循环耐久性/178

6.8动态充电接受能力/180

6.9汽车中的包装：AGM电池的耐热性/183

6.10AGM电池的未来应用/184

6.11废AGM电池的更换/187

6.12小结：车载AGM电池/187

第7章铅酸电池负极板材料的性能提升/191

7.1引言/191

7.2膨胀剂/191

7.3结构影响/193

7.4高倍率部分荷电状态下运行的挑战/195

7.5碳材料的添加/197

7.6各种类型的电池配置/197

7.7理解碳材料的作用/200

7.8碳的最佳选择/206

第8章铅酸电池板的正极活性物质/213

8.1简介/213

8.2工作原理/213

8.3正极板构造/215

8.4制造工艺/219

8.5失效模式和修复/232

8.6未来发展/236

第9章铅酸电池集流体/239

9.1引言/239

9.2正极板栅表面的反应/240

9.3无锑板栅/240

9.4铅钙合金/242

9.5添锡铅板栅/248

9.6掺锡铅钙合金/249

9.7书模铸造铅钙锡合金/250

9.8轧制铅钙锡合金板栅/253

9.9PbCaSn合金板栅的腐蚀/256

9.10高温使用板栅/257

9.11螺旋缠绕板栅/258

9.12新型板栅设计/259

9.13复合板栅/260

9.14薄板栅/261

9.15汇流带和接线柱/262

第10章可供选择的集流体/267

10.1引言/267

10.2铅酸电池集流体的功能、设计和特性参数/267

10.3金属注射成型塑料板栅/270

10.4铜板栅和铝板栅/271

10.5钛集流体/272

10.6基于纤维材料的替代性集流体/273

10.7泡沫板栅/275

10.8碳蜂窝板栅/278

10.9结论/282

第11章高倍率操作的电池设计/288

11.1我们需要高倍率操作及其至关重要和具有挑战性的原因/288

11.2关于高倍率操作的基本理论/292

11.3高倍率极板设计的关键参数/296

11.4用于高倍率操作的替代极板和单电池设计/301

11.5附加的板和电池设计参数及其影响/306

11.6对更先进的高速率应用的铅酸电池设计的展望/308

第12章超级电池TM助力可持续道路运输/312

12.1最具前景和经济适用的混合动力汽车/312

12.2高倍率部分荷电状态下的铅酸电池失效机理/316

12.3提高铅酸电池高倍率部分荷电状态下的循环性能/319

12.4超级电池TM/321

12.5超级电池TM的未来：挑战与前景/339

12.6结语/344

第13章铅酸电池在微型混合动力和电动汽车中的应用/349

13.1介绍/349

13.2存储系统要求及操作策略/350

13.3充电策略/358

13.4电动与混合动力车中的铅酸电池/366

第14章12 V车载铅酸电池的监测技术/368

14.1电池传感器的历史概述/368

14.2电池传感器的要求/369

14.3铅酸电池监测功能/373

14.4铅酸电池的电池状态检测算法/377

14.5电池状态检测输出信号的验证/385

14.6现场经验/388

14.7未来发展展望/391

第15章12 V汽车电源供应的双电池体系/393

15.1概述/393

15.2双存储驱动程序/393

15.3双储能供电系统的需求/397

15.4潜在拓扑/398

15.5辅助电池在车辆及其电气系统中的集成/402

15.6市场趋势/407

第16章铅酸电池模型与仿真基础/410

16.1引言/410

16.2各种水平下的电池模型/413

16.3建立铅酸电池模型的具体挑战/419

16.4电性能模型/426

16.5电池老化模型/441

第17章大型卡车用电池/451

17.1引言/451

17.2外形尺寸/452

17.3关键要求/454

17.4重型卡车的网路电压/455

17.5卡车电池设计的考虑因素/457

17.6先进卡车电池技术/459

17.7卡车电池先进的系统性集成/461

17.8小结/464

第18章电动自行车和电动摩托车的铅酸电池/466

18.1引言/466

18.2电动两轮车/469

18.3市场/471

18.4两轮电动自行车的特性/473

18.5电池/476

18.6总结/483

第19章汽车应用铅酸电池的标准与测试/487

19.1标准化机构与不同层面的标准化/487

19.2不同的标准及其义务/490

19.3不同地区的标准和汽车应用中的铅酸电池适用标准清单/491

19.4发布新标准的程序/494

19.5电池大小的比较和趋势/495

19.6典型铅酸电池要求和测试程序的比较/497

19.7相对于原始设备要求的外部标准/507

第20章铅酸电池的回收概念/509

20.1引言/509

20.2铅回收过程/510

20.3硫去除/511

20.4电池破碎/512

20.5铅冶炼/513

20.6铅精炼/518

20.7电化学实践/520

20.8最新发展/522

20.9结论/525

第21章未来电动汽车领域的铅酸电池：现状与前景/532

21.1未来电动汽车电池：变革的驱动力/532

21.2电动车辆以及其对电池的要求/535

21.3限制铅的使用/540

21.4铅酸电池技术能否跟上汽车电气化的步伐？/541

21.5结语/545

术语表/548

索引/576 

编辑推荐：

   本书较为全面地概括了铅酸电池一百五十余年来的发展历程，从电池的基本原理、原材料、关键部件、生产制备工艺、产业发展现状与未来挑战等方面进行阐述，是代表目前铅酸电池技术最前沿水平的集成之作。 

作者介绍：

   吴旭，男，博士，华中科技大学教授。曾师从于武汉大学环境电化学专家甘复兴教授。2007年，获"中英优秀青年学者"全额奖学金，赴英国纽卡斯尔大学攻读化学工程专业（电池方向）博士学位。博士导师为著名电化学工程学家Keith Scott教授。2011年博士毕业后在英国纽卡斯尔大学做博士后两年，随后在英国帝国理工大学做博士后两年，于2015年初回国工作。



   何艺，博士，正高级工程师，生态环境部固体废物与化学品管理技术中心危险废物管理技术部副主任，2021年获评国家生态环境保护专业技术青年拔尖人才。主要从事化工和农药行业废酸和废盐、废铅蓄电池、废弃包装物、含汞废物等危险废物环境管理技术研究。牵头负责修订《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》（HJ 519-2020）等标准规范，协助组织在全国27个省份组织开展铅蓄电池生产企业集中收集与跨区域转运制度试点工作。