书名：智能网联汽车人机交互理论与技术

书号：978-7-5689-3222-6

作者：郭钢

定价：199.00元

字数：531千字

页数：400

出版社：重庆大学出版社

作者简介

郭钢，重庆大学汽车工程学院院长，教授、博导，重庆自主品牌汽车协同创新中心副主任，曾任长安汽车技术中心副主任，主持国家“863”计划目标导向项目、“十一五”国家科技支撑计划项目等多项科研项目。

内容简介：

本书主要围绕智能网联汽车安全、高效、舒适的出行需求，针对智能网联汽车人机交互概念、原理、方法和先进技术进行了较为全面、深入、系统的论述，力图为读者建立起一个较为完整的智能网联汽车人机交互理论与方法体系，并介绍一系列先进实用技术。本书论述的理论知识和技术体系力图帮助读者在从事智能网联汽车人机交互理论研究与工程实践中建立自己的理论方法和技术体系。本书是作者团队多年从事智能网联汽车人机交互理论与技术研究成果的归纳、总结和提炼，在智能网联汽车人机交互定义、交互行为、人机功能分配、人机交互测试评价、人机交互需求挖掘、驾驶次任务分心与安全防控、驾驶疲劳机理—识别—唤醒与防控、驾驶情绪识别—干预与防控、驾驶风格识别与风险防控等理论与技术方面给出了较为详尽的论述，还结合作者团队的理论和技术研究成果，给出了若干应用案例，在此与读者共同分享。

本书可作为从事智能网联汽车人机交互系统的企业产品策划、设计研发、工程技术、高校科研、第三方测试评价机构、用户体验机构等人员的参考书，也可供高校智能网联汽车、工业设计、用户 体验、交互设计及相关专业师生参考。

适用对象：

本书可作为从事智能网联汽车人机交互系统的企业产品策划、设计研发、工程技术、高校科研、第三方测试评价机构、用户体验机构等人员的参考书，也可供高校智能网联汽车、工业设计、用户体验、交互设计及相关专业师生参考。