书名：智能汽车网络安全权威指南（2册全）（上册+下册）  
定价：238.0  
ISBN：9787111732129  
作者：李程  
版次：1  

内容提要：  

《智能汽车网络安全权威指南（上册）》

这是一本能帮助汽车从业者和安全从业者全面构建汽车网络安全知识体系、快速掌握汽车网络安全攻防经验的权威指南。

它由国内知名电动汽车厂商安全团队负责人带领核心团队成员撰写，以“安全左移”为指导思想，

围绕安全合规、安全标准、安全体系、安全测试、安全研发、安全运营、网络攻防、威胁评估、

自动驾驶安全等9大核心主题对汽车的网络安全进行了全面且透彻的阐述，是汽车网络安全领域的标准性著作。

由于内容覆盖面广，而且比较深入和细致，因此本书篇幅较大。为了方便不同需求的读者阅读和各取所需，全书分为了上、下两册。

上册（第1~10章）

（1）梳理了汽车安全的发展脉络，以及汽车的功能安全、预期功能安全、网络安全3大安全主题，

旨在让读者对汽车网络安全有一个宏观和整体的认知。

（2）详细讲解了汽车的网络组成、网络通信协议、电子电气架构以及架构视角和功能视角的网络安全，

旨在让读者精准地掌握与汽车相关的网络知识。

（3）重点解读了汽车网络安全的合规体系，主要内容包括国内外网络安全法规、汽车网络安全管理体系及其应用，

旨在让读者了解汽车网络安全的标准并结合业务场景进行多体融合，建立对应的汽车网络安全管理体系。

（4）从攻防的视角讲解了黑客如何零门槛破解一辆汽车以及针对各种不同场景的网络安全测试工具的用法。

下册（第11~21章）

（1）详细总结了汽车黑客的攻击思维和方法，并列举了汽车网络安全架构视角和汽车功能应用视角下的常用攻击手法和防御措施。

（2）系统讲解了覆盖整车研发周期的网络安全策略，包括威胁分析与风险评估、汽车网络安全架构、汽车网络安全监控与响应等。

（3）前瞻性地讲解了高级辅助驾驶安全和汽车充电网络安全，相关知识非常稀缺，能帮助读者开阔眼界。

本书不仅理论体系全面，能帮助读者构建对汽车和网络安全的立体认知；而且实操指导具体，

为读者总结了汽车网络安全攻防的各种方法和手段。全书包含大量案例、模型和数百个图表，看了就能懂，学会就能用！

《智能汽车网络安全权威指南（下册）》

这是一本能帮助汽车从业者和安全从业者全面构

建汽车网络安全知识体系、快速掌握汽车网络安全攻

防经验的权威指南。它由国内知名电动汽车厂商安全团

队负责人带领核心团队成员撰写，以“安全左移”为指

导思想，围绕安全合规、安全标准、安全体系、安全测试、

安全研发、安全运营、网络攻防、威胁评估、自动驾

驶安全等 9 大核心主题对汽车的网络安全进行了全面

且透彻的阐述，是汽车网络安全领域的标准性著作。

由于内容覆盖面广，而且比较深入和细致，因此本

书篇幅较大。为了方便不同需求的读者阅读和各取所

需，全书分为了上、下两册。

上册（第 1~10 章）

梳理了汽车安全的发展脉络，以及汽车的功能安全、

预期功能安全、网络安全 3 大安全主题，旨在让读

者对汽车网络安全有一个宏观和整体的认知。

详细讲解了汽车的网络组成、网络通信协议、电子

电气架构以及架构视角和功能视角下的网络安全，

旨在让读者精准地掌握与汽车相关的网络知识。

重点解读了汽车网络安全的合规体系，主要内容包

括国内外网络安全法规、汽车网络安全管理体系及

其应用，旨在让读者了解汽车网络安全的标准并结

合业务场景进行多体融合，建立对应的汽车网络安

全管理体系。

从攻防的视角讲解了黑客如何零门槛破解一辆汽车

以及针对各种不同场景的网络安全测试工具的用法。

下册（第 11~21 章）

详细总结了汽车黑客的攻击思维和方法，并列举了

汽车网络安全架构视角和汽车功能应用视角下的常

用攻击手法与防御措施。

系统讲解了覆盖整车研发周期的网络安全策略，包

括威胁分析与风险评估、汽车网络安全架构、汽车

网络安全监控与响应等。

前瞻性地讲解了高级辅助驾驶安全和汽车充电网络

安全，相关知识非常稀缺，能帮助读者开阔眼界。

本书不仅理论体系全面，能帮助读者构建对汽车和

网络安全的立体认知，而且实操指导具体，为读者总结

了汽车网络安全攻防的各种方法和手段。全书包含大

量案例、模型和数百张图表，看了就能懂，学会就能用！

目录：  

《智能汽车网络安全权威指南（上册）》

赞　誉

前　言

概　念　篇

第1章　汽车安全发展史　5

1.1　汽车安全领域的重要技术创新　5

1.1.1　安全玻璃　5

1.1.2　安全带　6

1.1.3　安全气囊　6

1.1.4　车载摄像头　6

1.1.5　主动安全　8

1.2　功能安全　13

1.2.1　汽车功能安全生命周期　13

1.2.2　汽车功能安全完整性等级　14

1.3　网络安全　14

1.4　预期功能安全　16

1.5　汽车网络安全与传统网络安全的

区别　18

第2章　你必须知道的汽车网络组成　23

2.1　什么是汽车网络　23

2.2　汽车网络层级　24

2.2.1　车内网　26

2.2.2　车际网　28

2.2.3　车载移动互联网　32

2.3　汽车网络演进　34

第3章　支撑智能汽车发展的通信

协议　36

3.1　车载总线协议　37

3.1.1　CAN总线　37

3.1.2　FlexRay总线　49

3.1.3　LIN总线　54

3.1.4　MOST总线　59

3.1.5　以太网总线　60

3.2　车载无线协议　62

3.2.1　BLE　62

3.2.2　Wi-Fi　66

3.2.3　蜂窝网络　69

3.2.4　GNSS　70

3.2.5　UWB　72

3.2.6　NFC　75

3.3　车载应用协议　77

3.3.1　SOME/IP　77

3.3.2　SOME/IP-SD　80

3.3.3　MQTT　82

3.3.4　UDS　85

3.3.5　DoIP　91

3.3.6　DDS　92

3.3.7　TLS　95

第4章　汽车网络安全的关键?：

电子电气架构　97

4.1　电子电气架构　97

4.1.1　分布式EEA?：从分散到集成　98

4.1.2　域集中式EEA?：从集中到

融合　100

4.1.3　中央集中式EEA?：从计算机

到云　101

4.2　域架构的重要组成　103

4.2.1　网关　104

4.2.2　总线　104

4.2.3　五大域　106

4.3　面向服务的架构　110

4.4　汽车网络安全逻辑架构　111

第5章　智能使车辆网络安全变得

复杂　113

5.1　汽车网络安全问题的成因　114

5.2　汽车架构视角的网络安全　114

5.2.1　云端安全风险　114

5.2.2　管道安全风险　117

5.2.3　车端安全风险　120

5.3　汽车功能视角的网络安全　120

5.3.1　车载信息娱乐系统　121

5.3.2　车载网联通信终端　122

5.3.3　车载网关　123

5.3.4　汽车远程升级　126

5.3.5　车载信息服务　127

5.3.6　车载诊断　129

5.3.7　统一诊断服务　133

5.3.8　高级辅助驾驶系统　137

5.3.9　充电网络系统　137

5.3.10　车联网移动应用程序　141

本篇小结　142

管　理　篇

第6章　汽车进入网络安全强监管

时代　145

6.1　你的新车对国家安全构成

威胁吗　146

6.1.1　数据安全的担忧　146

6.1.2　网络安全的担忧　147

6.2　国内汽车网络安全要求　148

6.3　国外汽车网络安全要求　149

6.3.1　UN R155　150

6.3.2　ISO/SAE 21434　152

6.3.3　UN R155与ISO/SAE 21434

之间的关系　160

6.4　汽车网络安全法规认证　160

6.4.1　汽车网络安全管理体系认证　162

6.4.2　车辆型式认证　162

6.4.3　报告准备　167

第7章　适应新规的汽车网络安全

管理体系　169

7.1　汽车网络安全管理体系现状　170

7.1.1　ISMS与CSMS　171

7.1.2　TISAX与CSMS　172

7.2　汽车网络安全管理体系要求　175

7.2.1　汽车网络安全管理体系法规

要求　175

7.2.2　R155 CSMS与ISO/SAE 21434 

CSMS的映射　176

7.3　建立汽车网络安全管理体系的

思路　178

7.3.1　梳理CSMS流程　179

7.3.2　明确CSMS组织和角色　181

7.3.3　明确CSMS共享责任矩阵　182

7.4　汽车网络安全管理体系审核　183

7.4.1　VDA QMC红皮书　183

7.4.2　ISO/PAS 5112　185

第8章　汽车网络安全管理体系的

应用　189

8.1　汽车网络安全研发流程　189

8.1.1　VSDL流程框架　191

8.1.2　VSDL组织角色　194

8.1.3　VSDL培训计划　198

8.1.4　建立SDL研发流程　199

8.2　汽车供应商网络安全管理流程　202

8.2.1　供应商网络安全挑战　203

8.2.2　如何进行汽车供应商网络

安全管理　204

8.3　汽车网络安全监控与响应流程　208

8.3.1　汽车网络安全威胁情报　209

8.3.2　汽车网络安全漏洞管理　210

8.3.3　汽车网络安全事件响应　221

本篇小结　223

攻　防　篇

第9章　谁在操控我的智能网联

汽车　229

9.1　确认攻击目标和路径　229

9.2　利用技术手段解锁车辆　231

9.2.1　攻击手机App智能钥匙　232

9.2.2　攻击无线车钥匙和NFC

钥匙　233

9.3　控制智能座舱相关系统　238

9.3.1　获取IVI控制权　238

9.3.2　获取T-BOX控制权　241

9.4　即使没有钥匙也可以启动汽车　243

9.4.1　向OBD接口发送CAN指令　244

9.4.2　找到可以启动引擎的CAN

报文　246

9.4.3　重放CAN报文启动车辆　248

第10章　玩转汽车网络安全的

??入门工具　253

10.1　车载接口安全测试工具　254

10.1.1　OBD安全测试工具　254

10.1.2　USB安全测试工具　257

10.1.3　充电接口安全测试工具　261

10.2　嵌入式通信安全测试工具　262

10.2.1　JTAG和SWD接口安全

测试工具　263

10.2.2　UART接口安全测试工具　267

10.2.3　芯片间通信安全测试工具　272

10.2.4　侧信道攻击安全测试工具　278

10.2.5　车内通信协议安全测试工具　281

10.3　近场无线安全测试工具　289

10.3.1　蓝牙通信安全测试工具　290

10.3.2　UWB通信安全测试工具　295

10.3.3　NFC安全测试工具　300

10.3.4　私有无线协议安全测试

工具　307

10.4　远程无线安全测试工具　312

10.4.1　车辆4G通信安全测试工具　312

10.4.2　汽车导航系统安全测试

工具　320

10.5　辅助安全测试设备　323

10.5.1　隔离变压器　324

10.5.2　万用表　324

10.5.3　可编程电源　325

（以上为本册内容，以下为下册内容。）

攻防篇

第11章　不得不说的汽车网络

　　　　?安全攻击手法

第12章　汽车网络安全威胁分析与

　　　　?风险评估

第13章　汽车网络安全技术架构

第14章　量产汽车如何应对网络

　　　　?安全攻击

第15章　开源系统搭建VSOC平台

扩展篇

第16章　自动驾驶探秘：机器开车安全吗

第17章　ADAS汽车的“眼睛”和“耳朵”

第18章　ADAS网络安全攻击和防护

第19章　势不可当的电动汽车

第20章　电动汽车重要标准协议

第21章　电动汽车的充电网络安全攻击

和防护

《智能汽车网络安全权威指南（下册）》

概念篇

第1章　汽车安全发展史

第2章　你必须知道的汽车网络组成

第3章　支撑智能汽车发展的通信协议

第4章　汽车网络安全的关键：电子电气架构

第5章　智能使车辆网络安全变得复杂

管理篇

第6章　汽车进入网络安全强监管时代

第7章　　适应新规的汽车网络安全管理体系

第8章　　汽车网络安全管理体系的应用

攻防篇

第9章　　谁在操控我的智能网联汽车

第10章　玩转汽车网络安全的入门工具

（以上为上册内容，以下为本册内容）

本书赞誉

前言

第11章　不得不说的汽车网络安全攻击手法　　1

11.1　汽车独有的“小漏洞大危害”　　1

11.2　OEM视角下的汽车攻防之道　　2

11.3　汽车黑客的思维及方法　　6

11.3.1　初始访问条件分析　　6

11.3.2　攻击向量分析　　7

11.3.3　攻击面分析　　11

11.3.4　攻击点分析　　12

11.3.5　前置技能之硬件分析　　12