柴油机电子控制燃油系统是20世纪80年代开始发展起来的，是21世纪清洁柴油机 的新一代燃油系统。 本书综合比较机械式燃油系统和电控式燃油系统的各项基本功能，从而充分说明电 控燃油系统的优越性。详细介绍了各种电控燃油系统的特点、工作原理、结构、控制方 法等，全面、高度概括地介绍了截至2010年的电控燃油系统的最新成就。 全书综合分析了1990~2005年间，欧、美、日、中、韩5个国家和地区申报的关于 清洁柴油机的专利34233件。内容翔实、实用性强。可供从事汽车、柴油机及燃油系统研 究的工程技术人员、修理人员、相关专业的大学师生、研究生阅读、参考使用。

徐家龙： 1 942年出生于江苏盐城市。1 967年毕业于吉 林工业大学内燃机系。1968年分配到威孚集团公 司。1978年进入江苏大学研究生院学习，并获得 工学硕士学位。1975--1978年参加编写了《柴油 机设计手册（中册）》。1 987年和1 990年先后到 日本进修和工作，和日本知识界、技术界有广泛 的接触和联系。2004年和藤泽英也合作编写了 《柴油机电控喷油技术》-书。 藤泽英也： 1 932年生于日本国带广市。1957年毕业于日本 东北大学工学部，同年进入日本电装公司。在电装 公司先后开发研制了电控汽油喷射系统(EFI)和 柴油机共轨系统．2008年获得日本汽车技术协会颁 发的“技术贡献奖”。先后编写了《电子控制汽油 喷射》、 《柴油机燃油喷射》、《新电子控制汽油 喷射》、 《我和共轨-U2开发的历程》。工作期 间，曾任电装公司董事、常务董事、京山电机株式 会社会长等。

目 录
第一章清洁柴油机
第一节柴油机的现状与未来
第二节柴油机燃油喷射系统概论
第三节清洁柴油机的燃油喷射系统
第四节博世共轨系统
第五节电装共轨系统
第六节共轨喷油器
第七节共轨系统研发竞赛
第二章环保与排放
第一节柴油机排气净化
第二节削减温室气体排放
第三节排放法规
第四节排气后处理
第五节尿素SCR系统
第六节柴油机颗粒过滤器
第七节车载诊断系统
第八节排放法规策略案例
第三章燃油系统主要组成部分
第一节柴油机电控喷油技术概述
第二节电子控制系统的基本理论
第三节电控喷油系统的结构和原理
第四节喷油器和喷油嘴
第五节电控分配泵
第六节电控共轨柴油机一例
第四章喷油量控制
第一节每缸每循环喷油量与发动机性能
第二节燃油加压、供油和分配